據(jù)外媒報(bào)道,凱迪拉克宣布將延遲向經(jīng)銷商執(zhí)行Pinnacle計(jì)劃,時(shí)間大約延遲三個(gè)月,原計(jì)劃的在一月份執(zhí)行將調(diào)整到明年四月份。
凱迪拉克主席JohanDeNysschen表示,此次延遲是希望給予經(jīng)銷商更多的時(shí)間來了解這個(gè)計(jì)劃,在這個(gè)計(jì)劃正式開始的時(shí)候可以獲取更多的利潤。他還表示,此次延遲并不是凱迪拉克有任何其他的想法,然而很多經(jīng)銷商甚至美國經(jīng)銷商協(xié)會(huì)都認(rèn)為凱迪拉克此舉有失公平,并且也不符合美國的經(jīng)銷權(quán)法案的規(guī)定。
DeNysschen說到:“Pinnacle是一個(gè)長期的發(fā)展計(jì)劃,所以目前來說不急于立即去執(zhí)行,往后延遲三個(gè)月并不會(huì)有任何的損失。”
他認(rèn)為,此次延遲使得經(jīng)銷商能夠有更多的時(shí)間來為消費(fèi)者打造一個(gè)更好的購物體驗(yàn)。
買斷供應(yīng)
凱迪拉克集團(tuán)在本周二通知了所有經(jīng)銷商關(guān)于此次延遲的事宜,而在一天之前,凱迪拉克旗下的400個(gè)小型經(jīng)銷商不得不做出決定是否要接受以18萬美元的買斷放棄自己的經(jīng)營權(quán)。DeNysschen表示,目前只有不到20家的經(jīng)銷商表示將接受此次交易。
他認(rèn)為該項(xiàng)目的接受率見低也從另一個(gè)角度說明了未來前景還是比較樂觀的,但是一些經(jīng)銷商表示12萬美元的經(jīng)營權(quán),價(jià)格太低了,并不值得接受。
凱迪拉克目前在美國有925家經(jīng)銷商,但deNysschen認(rèn)為這一數(shù)量過高,今年前十個(gè)月凱迪拉克在美國的累計(jì)銷量達(dá)到了133234輛,與全年同期相比下滑了5.6%。
然而,deNysschen卻表示,Pinnacle計(jì)劃并不是要縮減凱迪拉克的經(jīng)銷商結(jié)構(gòu)。凱迪拉克九月份發(fā)布的買斷價(jià)格只是為了響應(yīng)美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)和一些個(gè)體經(jīng)銷商的要求而已。
凱迪拉克最開始是準(zhǔn)備在今年十月份實(shí)行Pinnacle計(jì)劃,但是根據(jù)一些經(jīng)銷商的反饋,最后決定往后推遲到明年的一月份。
DeNysschen表示在9月30日之前就已經(jīng)有832個(gè)經(jīng)銷商參與了Pinnacle計(jì)劃。其余93家經(jīng)銷商只占據(jù)其1.2%的銷售額。
他表示希望能夠竭盡所能的讓其余的經(jīng)銷商參與到此次計(jì)劃當(dāng)中來,我們希望未來能夠?qū)崿F(xiàn)合作共贏。
凱迪拉克在美國的大型經(jīng)銷商都加入了其富有爭(zhēng)議的新激勵(lì)計(jì)劃ProjectPinnacle,但是眾多小型經(jīng)銷商都還沒簽署協(xié)定。凱迪拉克給多達(dá)400家小規(guī)模經(jīng)銷商提供了數(shù)額從10萬美金到18萬美金不等的買斷選項(xiàng)。他們可以選擇不投入大量資金而是直接拿支票走人。
如果不接受廠商的提議,他們必須在9月30號(hào)之前簽署ProjectPinnacle的協(xié)議。該項(xiàng)目使得凱迪拉克基于銷量將經(jīng)銷商分成五個(gè)等級(jí)。大型門店通過達(dá)成嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)能賺取更多利潤;而小型經(jīng)銷商雖然壓力小一些,但庫存量也相應(yīng)被限制,他們的顧客將通過虛擬展廳預(yù)定汽車。約翰•德•尼琛表示,和主要對(duì)手相比,凱迪拉克的經(jīng)銷商數(shù)目過多,但只要繼續(xù)合作的經(jīng)銷商堅(jiān)信可以成功并愿意付出努力,公司也對(duì)無人退出的結(jié)果喜聞樂見。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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