11月26日,濟源至洛陽西高速公路(以下簡稱濟洛高速)項目的開工動員會在濟源舉行,據(jù)悉,濟洛高速工程概算投資47.86億元,計劃于2020年建成。
據(jù)了解,該項目北接在建的濟陽高速(濟源至陽城),向南經(jīng)濟源市境、孟津縣境,與寧洛高速相接,項目全長約42公里,其中濟源境內(nèi)長約19公里,洛陽境內(nèi)長約23公里。項目設(shè)計為雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)約35公里、雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)近7公里,全線設(shè)計時速為100公里。
據(jù)介紹,項目起點位于濟源市大峪鎮(zhèn)廟前村東,在河?xùn)|村東與S310相交,設(shè)小浪底北互通式立交,再向南經(jīng)會察溝后,設(shè)大橋跨越黃河,進(jìn)入孟津縣境;經(jīng)南莊東,在輔駕莊西設(shè)小浪底南互通式立交,隨后折向西南與S317相交后,經(jīng)高家?guī)X、斗嶺西、陳家寨東,至相留村東側(cè)與S312相交,設(shè)孟津西互通式立交,向南經(jīng)班溝西、東達(dá)宿東、西小梵西、英古東、西楊溝后,與連霍高速交叉,對現(xiàn)有的任莊樞紐立交改造后順接寧洛高速。
全線設(shè)黃河特大橋一座,全長約1951米,大橋26座,天橋20座,涵洞41道,互通式立交5處,分離式立交2處。
據(jù)悉,該項目將濟陽高速、寧洛高速連為一體,在洛陽和濟源西部形成跨黃通道,進(jìn)一步提升黃河通道的通行能力,實現(xiàn)地區(qū)之間的優(yōu)勢互補,帶動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。同時,該項目使王屋山、小浪底、古都洛陽等連為一體,將促進(jìn)區(qū)域旅游聯(lián)動,加強黃河兩岸的旅游事業(yè),帶動其他旅游業(yè)的發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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