在日前召開的2016年中國機(jī)械工業(yè)科技大會上,瓦軸集團(tuán)國際化高端軸承研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊被評為優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊,公司“3.0MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)用單支撐主軸軸承”和“大軸重鐵路貨車滾動軸承關(guān)鍵技術(shù)”兩個研發(fā)項目獲得優(yōu)秀科技成果獎。
大功率風(fēng)機(jī)主軸軸承以前依賴國外進(jìn)口,公司在國內(nèi)率先對大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)單支撐主軸軸承關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了攻關(guān)研究,掌握了設(shè)計、制造及試驗技術(shù),形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)主軸軸承技術(shù)和產(chǎn)品,國內(nèi)首創(chuàng),實現(xiàn)批量生產(chǎn),主要性能指標(biāo)均達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,帶動了我國風(fēng)電軸承設(shè)計、制造技術(shù)及相關(guān)理論研究的同步發(fā)展,縮小與國外先進(jìn)水平之間的差距。
根據(jù)中國鐵路總公司重點發(fā)展大軸重鐵路貨車的戰(zhàn)略規(guī)劃,公司開展大軸重鐵路貨車滾動軸承關(guān)鍵技術(shù)研究,完成了大軸重鐵路貨車車輛軸承自主研發(fā),國內(nèi)首創(chuàng),產(chǎn)品整體性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,打破了大軸重鐵路貨車軸箱軸承一直被國外壟斷的局面,保證了我國大軸重長編組重載貨運列車研發(fā)順利完成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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