蒙華鐵路河南段西峽縣境內(nèi)首座超700米隧道貫通

2016年12月11日17時(shí)30分，經(jīng)過中國(guó)中鐵六局建設(shè)者10個(gè)月的緊張施工，全長(zhǎng)708米的九條嶺隧道順利貫通，這是該標(biāo)段繼本月4日杜家崗隧道貫通之后，月內(nèi)貫通的第二座隧道，也是西峽縣境內(nèi)首座超過700米的中長(zhǎng)隧道貫通，取得了整個(gè)標(biāo)段施工階段性勝利。

由中鐵六局承建的蒙華鐵路十七標(biāo)段工程位于河南省南陽(yáng)市西峽縣境內(nèi)，正線長(zhǎng)度55km，合同總金額25億元，總工期55個(gè)月，為橋梁、隧道、路基等多專業(yè)綜合施工項(xiàng)目。該段途經(jīng)西峽縣七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及街道辦事處，沿線穿越恐龍蛋化石群國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、寺山國(guó)家級(jí)森林公園保護(hù)區(qū)、伏牛山國(guó)家地質(zhì)公園保護(hù)區(qū)，南水北調(diào)上游重要水源保護(hù)區(qū)。工程量大，橋梁、涵洞、隧道等控制性工程多，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度較大，環(huán)保要求高。

九條嶺隧道地處西峽縣回車鎮(zhèn)，為單洞雙線無砟軌道隧道，線路凈寬9.98米，最大埋深80米，圍巖結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為Ⅲ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。施工中，中鐵六局堅(jiān)持把質(zhì)量、安全工作放在首位，嚴(yán)格工序標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格工藝流程，嚴(yán)格過程管控，通過操作規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工機(jī)械化、管理信息化確保質(zhì)量安全穩(wěn)定可控，通過方案優(yōu)化、措施細(xì)化，平行流水組織，快速推動(dòng)施工進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)了該標(biāo)段月內(nèi)兩座隧道成功實(shí)現(xiàn)貫通。

蒙華鐵路是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模運(yùn)煤專線，具有銜接多條煤炭集疏線路、點(diǎn)網(wǎng)結(jié)合、鐵水聯(lián)運(yùn)的大能力，是高效煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)和國(guó)家綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。建成通車后，蒙華鐵路將成為國(guó)家“十二五”規(guī)劃建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)家能源發(fā)展規(guī)劃“北煤南運(yùn)”新的戰(zhàn)略運(yùn)輸通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。