Alphaliner:同2M簽署合作協(xié)議將限制HMM發(fā)展機(jī)會(huì)

Alphaliner表示，同2M簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將限制現(xiàn)代商船（HMM）未來的發(fā)展機(jī)會(huì)。

此次協(xié)議簽署，HMM雖然并未以正式成員的身份加入到2M聯(lián)盟中，但HMM仍能夠使用2M的航線網(wǎng)絡(luò)。三方將以多種方式進(jìn)行合作，包括艙位互換、艙位購買，以及馬士基和地中海航運(yùn)接管此前HMM租賃的部分船舶的租賃和運(yùn)營業(yè)務(wù)。

2M和HMM合作計(jì)劃將于2017年4月開始運(yùn)營，最初簽訂合作時(shí)間為3年，目前正等待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

根據(jù)協(xié)議，HMM將能夠購買2M亞歐、地中海和美國東海岸航線的艙位，同時(shí)還可以繼續(xù)運(yùn)營其亞洲至美國西海岸的服務(wù)，并向2M提供艙位。具體的服務(wù)細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)在明年年初公布。

但Alphaliner認(rèn)為，HMM將為此次協(xié)議簽署付出“巨大代價(jià)”。

首先，馬士基和地中海航運(yùn)將控制一部分目前HMM在亞歐和亞洲至美國東海岸航線運(yùn)營的船舶，這些船將由馬士基和地中海航運(yùn)運(yùn)營，而HMM將被降級(jí)成艙位購買者的角色。

其次，HMM整體的艙位分配可能并不如預(yù)期的高，這可能會(huì)限制HMM未來的發(fā)展機(jī)會(huì)。

HMM在相關(guān)航線上的艙位分配或在整個(gè)協(xié)議期限內(nèi)都被限制。而馬士基和地中海航運(yùn)將進(jìn)入HMM獨(dú)立運(yùn)營的遠(yuǎn)東至美國西海岸的服務(wù)，這將為2M提供額外的跨太平洋貿(mào)易的覆蓋面。

本周早些時(shí)候，HMM宣布計(jì)劃到2021年時(shí)通過各種方式（包括同2M簽署協(xié)議）將其全球市場(chǎng)份額提升到5%。據(jù)Alphaliner最新班輪公司運(yùn)力數(shù)據(jù)（截止2016.12.15），HMM運(yùn)力455859TEU，市場(chǎng)份額占比2.2%，排名第13。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。