連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站站場(chǎng)（東部綜合交通樞紐）開工

12月22日上午，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站站場(chǎng)（東部綜合交通樞紐）開工儀式舉行。市委書記謝正義現(xiàn)場(chǎng)宣布開工，代市長張愛軍講話，朱民陽、洪錦華、丁純、許建樹、張寶娟、孔令俊、李航、陳鍇竑、王炳松、陳衛(wèi)慶等市四套班子領(lǐng)導(dǎo)和上海鐵路局南京樞紐指揮部指揮長史良洪參加開工儀式。

連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段自2015年9月全線開工以來，工程建設(shè)進(jìn)展順利，累計(jì)完成橋梁灌注樁88%、承臺(tái)71%、墩身65%、架梁14%，工程進(jìn)度在全線領(lǐng)先，高鐵巨龍的雛形已初現(xiàn)揚(yáng)州大地。

依托高鐵站建設(shè)集火車站、長途汽車站、城市地鐵站、公交首末站、出租車停靠站等于一體，實(shí)現(xiàn)多種交通運(yùn)輸方式無縫銜接、零距離換乘的綜合交通樞紐，既是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段工程的重要組成部分，也是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的標(biāo)志性工程。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站站場(chǎng)采用高架形式，設(shè)置2條正線、4條到發(fā)線，建設(shè)2座島式中間站臺(tái)、2座旅客進(jìn)出口地道，東西寬60米，南北長2250米，總占地面積200畝?；疖囌菊緢?chǎng)的開工，標(biāo)志著東部綜合交通樞紐正式拉開了建設(shè)的大幕。根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，將同步實(shí)施地鐵1號(hào)線穿越預(yù)留工程，規(guī)劃建設(shè)長途汽車站、公交首末站和出租車停靠站等，確保東部綜合交通樞紐到2020年與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段同步建成、投入使用。

張愛軍表示，作為揚(yáng)州高鐵巨龍的“龍頭”，揚(yáng)州站是全線工程建設(shè)的核心和關(guān)鍵。要講質(zhì)量，打造精品工程；要強(qiáng)責(zé)任，打造安全工程；要重協(xié)作，打造高效工程。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站站場(chǎng)（東部綜合交通樞紐）建設(shè)是市第七次黨代會(huì)明確的“十件大事”之一，要進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)實(shí)干爭先的精神，咬定目標(biāo)，合力推進(jìn)，確保到2020年與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路同步投入運(yùn)營，向全市人民交上一份滿意的答卷。

連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站站場(chǎng)

（東部綜合交通樞紐）

位置：位于生態(tài)科技新城核心區(qū)

距主城區(qū)6公里，距江都區(qū)4.5公里

距既有寧啟鐵路揚(yáng)州站約16.5公里

面積：占地約67畝

交通：規(guī)劃中地鐵1號(hào)線將穿越高鐵站場(chǎng)

集鐵路客運(yùn)、公路客運(yùn)、城市軌道、地面公交、出租車、社會(huì)車輛、旅游大巴、機(jī)場(chǎng)大巴等多種交通方式為一體，實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。