粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶疾進(jìn)：七大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推動(dòng)民間投資

隨著高鐵的開(kāi)通，由交通便利所帶動(dòng)的更廣泛經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，正在逐步推進(jìn)中。

近日，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶促進(jìn)民間投資大會(huì)召開(kāi)，沿線十三座城市發(fā)起成立七大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。這一批產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟囊括農(nóng)業(yè)、旅游、鋁業(yè)、家具、金融等行業(yè)，跨越一二三產(chǎn)業(yè)，顯示出共同發(fā)展的雄心。

據(jù)了解，三地政府部門的共同愿景是，通過(guò)不同的合作方式，使得行業(yè)交易成本下降并提高效率，以拯救當(dāng)前增長(zhǎng)乏力的民間投資。

而依托交通要道共建“經(jīng)濟(jì)帶”，早已是區(qū)域合作中的重點(diǎn)之一。從早些年的西江-珠江經(jīng)濟(jì)帶，到當(dāng)前高層力推的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，都是依托“黃金水道”進(jìn)行生態(tài)保護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和上下游產(chǎn)業(yè)布局；而“一帶一路”倡議中的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，重點(diǎn)則是依托高速公路、能源管道和網(wǎng)絡(luò)通信等綜合交通脈絡(luò)布局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)園。

不過(guò)，通過(guò)高鐵共建“經(jīng)濟(jì)帶”，這在國(guó)內(nèi)目前尚無(wú)先例。其發(fā)展前景如何，仍然待觀察。

產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟建立

彩色的生雞蛋、長(zhǎng)條狀的黑豆腐竹、透著淡淡香氣的野生蘑菇……來(lái)自廣西、貴州山區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品擺放出來(lái)沒(méi)多久，就被佛山當(dāng)?shù)厥忻駠盟共煌ā?/p>

當(dāng)日，正在舉辦一場(chǎng)為期4天的粵桂黔農(nóng)產(chǎn)品展銷會(huì)。廣西、貴州有食材，廣東有食客。用高鐵將三地連通，或許能極大刺激消費(fèi)，從而推動(dòng)投資增長(zhǎng)。這是廣東、廣西、貴州正在打的經(jīng)濟(jì)算盤。

事實(shí)上，在貴廣、南廣高鐵開(kāi)通后，廣東、廣西、貴州三省在2015年9月簽訂共建“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”的協(xié)議，以兩條高鐵沿線十三座城市為主體共謀區(qū)域合作，包括廣東的廣州、佛山、肇慶、云浮，廣西的南寧、柳州、桂林、梧州、貴港、賀州，貴州的貴陽(yáng)、黔東南、黔南。

但“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”是一個(gè)新名詞，業(yè)界和學(xué)術(shù)界對(duì)能不能建、怎么建均有所討論。

2015年9月，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶落下的建設(shè)第一子——三省分別建設(shè)三個(gè)產(chǎn)業(yè)園，依托南廣、貴廣高鐵吸納三地的優(yōu)質(zhì)資源和科研力量。這在當(dāng)時(shí)被當(dāng)做探索“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”合作的一大模式。

前述合作模式的運(yùn)作，一大基礎(chǔ)是高鐵快速調(diào)配資源、人才的能力。貴廣高鐵將貴陽(yáng)與廣州的通行時(shí)間由20小時(shí)縮短至4到5小時(shí)，而南廣高鐵則將南寧到廣州的通行時(shí)間由11小時(shí)縮短至3小時(shí)。

而一年多過(guò)去后，粵桂黔共建高鐵經(jīng)濟(jì)帶落下第二子：共建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟。

在前述大會(huì)上，粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶十三城各界代表共同簽約，結(jié)成農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟、中小企業(yè)綜合征信聯(lián)盟、旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、民間資本聯(lián)盟、陶瓷技術(shù)聯(lián)盟、鋁型材供應(yīng)鏈聯(lián)盟、家具采購(gòu)聯(lián)盟等7個(gè)聯(lián)盟，涉及農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從簽約現(xiàn)場(chǎng)了解到，十三座城市簽約的共同目的是，希望結(jié)合廣西、貴州兩地豐富的原材料資源，廣東加工技術(shù)、人才資源豐富，產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完善，知名企業(yè)數(shù)量多等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)七大聯(lián)盟，讓三地產(chǎn)業(yè)無(wú)縫對(duì)接。

助力民間投資

而產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的形式，被認(rèn)為能刺激三地消費(fèi)，從而拉動(dòng)當(dāng)前增長(zhǎng)疲軟的民間投資。事實(shí)上，從2016年開(kāi)始，全國(guó)民間投資增長(zhǎng)壓力巨大。

廣東、廣西、貴州三省政府部門的計(jì)劃是，通過(guò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟內(nèi)部企業(yè)的深度合作，促成行業(yè)降成本和提效率，以增強(qiáng)企業(yè)投資信心，從而促進(jìn)民間投資的增長(zhǎng)。

例如，陶瓷、家具、鋁型材三大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，其成立目的是讓三地企業(yè)便捷尋找原材料采購(gòu)、技術(shù)提供、創(chuàng)新合作等資源。

貴州恒天門窗有限公司董事長(zhǎng)楊彬表示，貴州有色金屬豐富，而且正在實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，有很多投資優(yōu)惠政策，土地成本更低，希望能吸引佛山高新鋁型材企業(yè)到貴州建廠，這將大大提升整個(gè)鋁型材產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)作效率。他期望聯(lián)盟的成立，能帶動(dòng)撮合更多市場(chǎng)對(duì)接、技術(shù)改進(jìn)創(chuàng)新、人才交流等各方面資源，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的無(wú)縫對(duì)接。

而佛山維尚家具設(shè)計(jì)采購(gòu)總監(jiān)馮俊青表示，家具設(shè)計(jì)其實(shí)很大程度受制于原材料的質(zhì)量，專業(yè)聯(lián)盟能提供平臺(tái)，支持三地在價(jià)格成本、技術(shù)交流等方面的合作，大大壓縮雙方對(duì)接的成本。

而民間投資的另一大“攔路虎”，則是“融資難、融資貴”的問(wèn)題。此次組建的中小企業(yè)綜合征信聯(lián)盟，由第三方征信機(jī)構(gòu)與粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶沿線商協(xié)會(huì)、企業(yè)共同組建而成，將沿線中小企業(yè)納入?yún)^(qū)域信用體系共建對(duì)象和服務(wù)主體群中。

在前述聯(lián)盟成立前的工作會(huì)議上，佛山市南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局常務(wù)副局長(zhǎng)盤石說(shuō)，雖然此前三地的金融機(jī)構(gòu)都有各自的征信中心和數(shù)據(jù)中心，但缺乏溝通，形成區(qū)域間的信息孤島。而聯(lián)盟搭建后，企業(yè)需要融資時(shí)，讓企業(yè)之間的信用信息共享，金融機(jī)構(gòu)可以了解相關(guān)企業(yè)的征信狀況，為決策做參考。

盤石進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)說(shuō)，中小企業(yè)綜合征信聯(lián)盟通過(guò)打造基于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)三地金融機(jī)構(gòu)共建共享，從而深化跨區(qū)域信用合作，整體提升區(qū)域信用服務(wù)水平。這樣能降低合作的成本，促進(jìn)民間投資。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。