Mobileye和Here達(dá)成合作關(guān)系 共同促進(jìn)自動駕駛發(fā)展

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日，以色列先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)Mobileye發(fā)布聲明，表示已與汽車導(dǎo)航電子地圖服務(wù)商Here結(jié)成戰(zhàn)略性合作關(guān)系，共同促進(jìn)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。

Mobileye表示將為Here提供Roadbook技術(shù)（利用Mobileye傳感器收集實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)），更加充實(shí)Here的數(shù)據(jù)。同時(shí)，Mobileye將使用Here的開放位置平臺（OpenLocationplatform），該平臺可以分析位置數(shù)據(jù)并為數(shù)據(jù)提供相應(yīng)的背景。

Here首席執(zhí)行官EdzardOverbeek在聲明中表示，雙方公司將聯(lián)手推出最先進(jìn)的全球高精度（HD）地圖。Here公司的股東包括寶馬、奧迪、戴姆勒和中國騰訊以及四維圖新公司。汽車智能化已成汽車業(yè)發(fā)展的重大趨勢，很多車企對車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛的投資力度也會越來越大。而在汽車智能化的發(fā)展過程中，地圖，尤其是高精度地圖就是最不可或缺的核心資源之一。作為全球首家能夠提供六大洲數(shù)字地圖數(shù)據(jù)的公司，HERE一直都是各大車企的核心供應(yīng)商。

相關(guān)分析人士指出，此次與Mobileye的合作將會加強(qiáng)雙方公司在自動駕駛領(lǐng)域的地位，雙方將以合作者而非競爭者的角色強(qiáng)化各自在自動駕駛領(lǐng)域的角色。

此前，Mobileye還分別與寶馬集團(tuán)和德爾福達(dá)成協(xié)議，共同研發(fā)全自動駕駛系統(tǒng)。處于對特斯拉半自動駕駛系統(tǒng)軟件Autopilot安全性的擔(dān)憂，Mobileye于今年7月已解除與特斯拉的合作關(guān)系。

同時(shí)，Here與微軟、三星等科技公司也有合作關(guān)系，還未現(xiàn)代汽車、豐田和本田汽車提供地圖數(shù)據(jù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。