蒙內(nèi)鐵路,即連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第一大港蒙巴薩的即將投入運(yùn)營(yíng)的一條綠色鐵路,是由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司承建、肯尼亞百年來(lái)建設(shè)的首條最長(zhǎng)鐵路。這條鐵路是中國(guó)鐵路“走出去”的首個(gè)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的項(xiàng)目,采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)裝備以及中國(guó)管理。蒙內(nèi)鐵路是非洲元素與中國(guó)元素的良好“混搭,是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與非洲標(biāo)準(zhǔn)的磨合,可謂是中非友好合作互利共贏的典型。
這是一條綠色之路,工程師根據(jù)動(dòng)物習(xí)性、特點(diǎn)為野生動(dòng)物開(kāi)通了多個(gè)過(guò)橋孔道,通道以及各種涵洞,在做到不打擾野生動(dòng)物正常生活的同時(shí)也為野生動(dòng)物提供便利,保護(hù)野生動(dòng)物的安全的同時(shí)為它們提供常有的棲息場(chǎng)地。這條道路的建成不僅帶動(dòng)了非洲客貨運(yùn)的發(fā)展,也促進(jìn)了其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;而此條鐵路的建成也將為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)一批優(yōu)秀的鐵路管理、服務(wù)人員。蒙內(nèi)鐵路的修建,彰顯了我國(guó)鐵路部門(mén)加大對(duì)外交流、互利共贏的決心并將其積極的付諸于行動(dòng),為我國(guó)鐵路的各項(xiàng)相關(guān)技術(shù)走出國(guó)門(mén)奠定了基礎(chǔ),也促進(jìn)了我國(guó)鐵路部門(mén)服務(wù)大局化的發(fā)展,除了全心全意為我國(guó)人民服務(wù)外,也在為世界人民貢獻(xiàn)自己的力量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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