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這六家車(chē)企獲財(cái)新能源車(chē)政補(bǔ)貼累計(jì)84.8億

發(fā)布時(shí)間:2017-01-10 14:43 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年年底,國(guó)家財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于下達(dá)節(jié)能減排補(bǔ)助資金用于2015年新能源汽車(chē)補(bǔ)助清算和新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助的通知》,拖延已久的新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼終于在2016年12月迎來(lái)發(fā)放集中期,各家客車(chē)企業(yè)隨后紛紛發(fā)出收到

2016年年底,國(guó)家財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于下達(dá)節(jié)能減排補(bǔ)助資金用于2015年新能源汽車(chē)補(bǔ)助清算和新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助的通知》,拖延已久的新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼終于在2016年12月迎來(lái)發(fā)放集中期,各家客車(chē)企業(yè)隨后紛紛發(fā)出收到補(bǔ)貼公告,包括宇通客車(chē)、中通客車(chē)、東風(fēng)襄旅、九龍汽車(chē)、黃海汽車(chē)、江淮汽車(chē)在內(nèi)的六家車(chē)企補(bǔ)貼已到位,到賬的補(bǔ)貼款將大大緩解車(chē)企的資金壓力。

2016年年底才收到2015年的補(bǔ)貼,不得不替車(chē)企說(shuō)一句,不容易?。?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì),截止目前,共有6家企業(yè)獲得2015年國(guó)家新能源補(bǔ)助,累計(jì)金額84.8億元。

其中,宇通收到第一筆補(bǔ)貼資金309,488萬(wàn)元(即30.95億元)金額最大,除2015年已收到的預(yù)撥付資金外,公司應(yīng)收2015年國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼款323,048萬(wàn)元(即32.3億元),目前還有2個(gè)億的資金未到賬。

中通客車(chē)于2016年12月12日發(fā)布公告稱(chēng)收到2015年國(guó)家新能源汽車(chē)推廣累計(jì)補(bǔ)貼款203611萬(wàn)元(即20.36億元),位列第二。

東風(fēng)汽車(chē)控股子公司東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司(即東風(fēng)襄旅)2016年12月20日收到2015年新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)助清算資金127818萬(wàn)元(即12.78億元)。

江蘇九龍汽車(chē)本次也獲得2015年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(第一批)共計(jì)10.844億元。

2016年12月16日,九龍汽車(chē)已經(jīng)收到該項(xiàng)資金先行撥付的5億元補(bǔ)助資金;2016年12月27日,九龍汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)已收到該項(xiàng)補(bǔ)助資金剩余部分5.844億元。截止到目前,本次10.844億元新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(第一批)已經(jīng)全部收到。

2016年12月29日,江淮發(fā)布公告稱(chēng),12月27日收到2015年度國(guó)家新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣補(bǔ)助清算資金19,474萬(wàn)元(即1.95億元)。截止目前,江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)收到2015年度國(guó)家新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣補(bǔ)助資金44674萬(wàn)元(即4.47億元),其中2015年7月收到預(yù)撥資金25,200萬(wàn)元(即2.52億元)。

2016年的最后一天也就是12月31日,遼寧曙光汽車(chē)發(fā)公告稱(chēng)控股子公司丹東黃海汽車(chē)于2016年12月30日收到丹東市2015年度國(guó)家新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣補(bǔ)助清算資金54,200萬(wàn)元(即5.42億元)。

據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì),根據(jù)2015年新能源汽車(chē)產(chǎn)量計(jì)算,應(yīng)發(fā)放的國(guó)家補(bǔ)貼總額為495.7億元,其中新能源客車(chē)領(lǐng)域379.9億元,新能源乘用車(chē)領(lǐng)域82.2億元,新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域33.6億元;相應(yīng)的地方補(bǔ)貼金額大概在300億元左右。也就是說(shuō),已經(jīng)發(fā)出的八十多億國(guó)家補(bǔ)貼僅僅占比20%,還有大批在路上。

新能源行業(yè)翹首以盼的新能源補(bǔ)貼政策已于2017年元旦前夕發(fā)布,新政中純電動(dòng)客車(chē)最高補(bǔ)貼額下降至少四成,地方補(bǔ)貼也下降50%以上,再加上對(duì)客車(chē)?yán)m(xù)駛里程等補(bǔ)貼的要求有所變化,新能源客車(chē)行業(yè)將迎來(lái)新一輪挑戰(zhàn)。




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