據(jù)《汽車新聞》歐洲版1月11日消息,寶馬、大眾、戴姆勒、福特計(jì)劃在歐洲聯(lián)合組建高速充電站網(wǎng)絡(luò),以刺激純電動車需求,打破特斯拉在電動車市場上的壟斷地位。
去年11月份四大巨頭聯(lián)合簽署了初步合作協(xié)議,計(jì)劃將在歐洲建立約400個超快速充電站,解決純電動車充電耗時長問題,使長距離電動車旅行成為可能,促使越來越多消費(fèi)者選擇電動汽車。
知情人士告訴路透社記者,汽車制造商將與歐洲的動力和工程方面專家合作,包括德國可再生能源公司RWEInnogy,德國最大能源集團(tuán)E.ON,德國電子公司西門子以及葡萄牙電子系統(tǒng)公司Efacec,共同打造高速充電技術(shù)。
計(jì)劃在建的高功率充電網(wǎng)絡(luò)允許的最大充電功率高達(dá)350kW,是特斯拉充電站功率的將近3倍。其中一個供應(yīng)商指出:“這是不同行業(yè)間共同努力解決充電問題的成果。”新的高速充電網(wǎng)絡(luò)將加速整個市場發(fā)展,同時縮小汽車制造商與特拉斯之間的差距。
特斯拉公司CEOElonMusk在推特上暗示,功率達(dá)350kW的充電站不算什么,特斯拉才不會落后,正在致力于研發(fā)新一代快速充電站。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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