北汽集團在2016年共完成整車銷售284.7萬輛,同比增長15%,增速高于行業(yè)1.3個百分點,市場占有率提升至10.2%;其中整車出口實現(xiàn)8.8萬輛,表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè);實現(xiàn)營業(yè)收入4061億元,同比增長17.9%,超額完成年度挑戰(zhàn)目標,為“十三五”良好開局再譜新篇。
新年伊始,北汽集團董事長徐和誼就開啟了“忙碌”模式,率領北汽集團高管團隊一行,亮相2017年美國CES展臺,并與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭——百度公司,簽署智能汽車領域的全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。保持創(chuàng)新精神的北京汽車,用高效的行動力,繼續(xù)推進著新的發(fā)展。
大洋彼岸的另一頭兒,中國汽車市場充滿勃勃生機,連續(xù)八年蟬聯(lián)世界第一大汽車市場。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù),2016年,汽車產(chǎn)銷雙雙突破2800萬輛,由大變強的深層次變革再度成為行業(yè)議題。
徐和誼曾在多個公開場合表示:2016年是北汽集團“十三五”的開局之年,將啟動一場全面而深刻的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,探索由大到強的轉(zhuǎn)變,并從傳統(tǒng)制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型為制造服務型和創(chuàng)新型企業(yè)。
拿業(yè)績說話創(chuàng)領北汽速度
“良好的開端是成功的一半”,這句“老話兒”用在北汽集團身上,再貼切不過:在剛剛過去的2016年,北汽集團再次用耀眼的成績刷新歷史,并以出色的整車銷售業(yè)績,和領跑五大集團的增長速度,為“十三五”拿下了“開門紅”。
數(shù)據(jù)顯示,北汽集團共完成整車銷售284.7萬輛,同比增長15%,增速高于行業(yè)1.3個百分點,市場占有率提升至10.2%;其中整車出口實現(xiàn)8.8萬輛,表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè);實現(xiàn)營業(yè)收入4061億元,同比增長17.9%,超額完成年度挑戰(zhàn)目標,為“十三五”良好開局再譜新篇。
根據(jù)美國《財富》雜志公布2016年世界500強企業(yè)名單,北汽集團以549.329億美元營業(yè)收入,入圍排名第160位,比上一年度提升47位,首次進入前200名。
徐和誼表示:汽車作為國家重要的支柱產(chǎn)業(yè),必須要做大做強。面對新的五年,北汽集團制定了自己的十三五規(guī)劃,到2020年將實現(xiàn)“年產(chǎn)銷汽車450萬輛,營業(yè)收入6000億元,躋身中國汽車行業(yè)第一陣營”的發(fā)展目標。為此,北汽集團正在各個業(yè)務板塊上“下功夫”,“三個百萬輛”的數(shù)字很好地詮釋了這一點。
第一個“百萬輛”,要回溯到去年8月16日,北汽自主品牌又一個速度記錄誕生:北京汽車自主品牌第一百萬輛整車正式下線。從2011年第一輛整車問世到第一百萬輛整車下線,北京汽車用五年時間跨越了大多數(shù)車企需要用8到10年才能走完的歷程。標志著北汽自主進入更高、更快的發(fā)展階段,實現(xiàn)了從無到有、從小到大的大跨越。
第二個“百萬輛”,是北京現(xiàn)代繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢,去年12月以同比14.05%、環(huán)比14.96%的雙向正增長,實現(xiàn)銷量14.6萬輛,創(chuàng)下單月歷史最好成績。2016年北京現(xiàn)代全年銷量增幅7.5%,實現(xiàn)銷售114萬輛,超額完成目標。這也是北京現(xiàn)代繼2013年之后,連續(xù)第4年銷售過百萬輛,并實現(xiàn)累計銷量800萬輛。
第三個“百萬輛”,要屬于北京奔馳。去年11月17日,北京奔馳第一百萬輛整車載譽下線。與此同時,中國整車制造企業(yè)的首個“2016年度全球卓越運營最佳工廠——最佳大規(guī)模制造廠商”大獎,也榮耀落戶北京奔馳。這標志著北京奔馳在完成首個百萬“量”變的同時,也以世界頂尖的制造水平與運營能力,實現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍。
此外,作為北汽自主“雙品牌”戰(zhàn)略的重要一環(huán),昌河汽車迎來了加入北汽集團大家庭三周年的時刻,從重組項目達成、生產(chǎn)基地落成,到新車型上市以及快速上量,昌河汽車三年來無論在精神面貌、公司架構(gòu)、品牌形象上,也都在發(fā)生著日新月異的改變。
“兩個轉(zhuǎn)型”當先變革深入其中
為了緊抓時代脈搏,實現(xiàn)跨越式發(fā)展,北汽集團近年來提出了“兩個轉(zhuǎn)型”,即“由制造型企業(yè)向制造服務型和創(chuàng)新型企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”。去年9月28日,北汽集團召開2016年戰(zhàn)略研討會,回顧和總結(jié)2014年提出的“兩個轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略所取得的成績與經(jīng)驗教訓。
徐和誼強調(diào):現(xiàn)階段我們實現(xiàn)轉(zhuǎn)型落地的發(fā)展路徑已經(jīng)十分明確,就是要在“差異化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、國際化和服務化”上下功夫,投資源、聚人才、抓合力、見成效,走出一條獨具特色的“北汽道路”。
具體來看,就是要從“調(diào)結(jié)構(gòu)、求創(chuàng)新、聚資源、強協(xié)同、抓項目、建生態(tài)、促改革、興文化”八個方面著手落實。要通過轉(zhuǎn)型,使北汽集團發(fā)展成為一個具有互聯(lián)網(wǎng)基因、具有強大創(chuàng)新能力與贏利能力,成為汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展模式的開創(chuàng)者和領導者。
從2013年至今,北汽新能源已連續(xù)四年領跑國內(nèi)純電動細分市場,國內(nèi)第一品牌形象初步建立。2016年累計銷量達51559輛,同比增長156%,再次鞏固了其行業(yè)領軍者地位。北汽新能源在北京、天津、上海、江蘇、山東等主要推廣城市市場份額保持領先。2016年4月,北汽新能源獲得了行業(yè)第一個獨立的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。
在前沿技術探索,智慧出行等方面,北京汽車也一直深入耕耘。去年召開的第14屆北京國際汽車展覽上,“北汽集團無人駕駛汽車體驗場”向觀眾開放,試乘試駕體驗區(qū)面積達到了7000平方米。一座由北汽集團打造的未來城市交通生態(tài)的模型,呼之欲出。
據(jù)了解,北汽集團立足于“十三五”發(fā)展目標,在原有基礎上成立了新技術研究院,致力于汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化等前瞻技術的研發(fā)。目前北汽已解決了無人駕駛技術關鍵的難點。
正是不斷創(chuàng)新求變,北汽集團也率先完成了產(chǎn)業(yè)布局的“三級跳”:從立足首都到布局全國。目前,北汽集團產(chǎn)業(yè)布局形成了以北京為中心,河北黃驊、江蘇常州及鎮(zhèn)江、江西景德鎮(zhèn)及九江、廣東增城、湖南株洲、重慶、云南瑞麗相呼應的九大自主品牌乘用車整車基地,產(chǎn)品逐步實現(xiàn)向全國市場的近距離覆蓋。
從傳統(tǒng)汽車制造到傳統(tǒng)汽車、新能源汽車并舉。并逐步掌握最核心的電池、電機、電控系統(tǒng)技術。與此同時,在2016年,北汽集團還大力發(fā)展充電基礎設施建設;開展分時租賃業(yè)務和建設智能化服務體系,完善綠色出行解決方案等。
“大戲看北汽”挑戰(zhàn)從不畏懼
雖然在國際化方面起步較晚,但北汽對未來的國際化發(fā)展充滿信心。北汽國際不僅是北汽國際化戰(zhàn)略的平臺,更重要的是成為北汽對外的一個窗口。北汽不僅要走出去,同時還要兼收并蓄,并最終實現(xiàn)“世界北汽”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
“我們要做世界級的汽車企業(yè),不走國際化道路,終究成不了世界級的公司。”徐和誼表示。并將國際化戰(zhàn)略總結(jié)為16個字:“整體布局、謀而后動、步步為營、重點突破”。在過去的一年里,北汽國際化也可謂碩果頗豐。
去年8月30日,北汽集團與南非工業(yè)發(fā)展公司共同投資的北汽南非汽車制造有限公司奠基,這也成為南非近40年內(nèi)最大一次綠地投資項目。據(jù)了解,總投資達8億美元的整車廠計劃年產(chǎn)量為10萬輛,分兩期建成。工廠建成后年銷售收入可望達到13億美元,占南非汽車行業(yè)年銷售收入的10%,同時帶動當?shù)赜?.5萬人就業(yè)。
面對未來發(fā)展和變化,北汽集團更是在新能源領域精耕細作,并取得了行業(yè)領先的地位,并向著新的挑戰(zhàn)發(fā)起沖擊。去年召開的(第四屆)中國國際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會上,徐和誼再次闡述了新能源汽車的戰(zhàn)略遠景和意義。據(jù)了解,在加快產(chǎn)業(yè)培育和實現(xiàn)跨越式發(fā)展商,北汽新能源將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈建設,利用未來幾年時間打造起產(chǎn)完整的產(chǎn)品體系和產(chǎn)業(yè)鏈條。
正是基于“協(xié)同創(chuàng)新、博采眾長”的理念,北汽新能源在全面整合全球資源,與國際上新能源發(fā)展比較領先的企業(yè),在整車制造、電池、電機、控制系統(tǒng)的研發(fā)制造,以及輕量化方面進行深度合作。“只有這樣才有實力迎接未來挑戰(zhàn)”,徐和誼董事長強調(diào)。
此外,北汽集團在“大飛機”、綠色出行等戰(zhàn)略領域也屢有斬獲。2016年,北汽集團戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進,制造服務業(yè)支撐加碼。新能源、通用航空和國際業(yè)務作為北汽集團的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),業(yè)績持續(xù)改善。北京通航逐步完善通用航空整體產(chǎn)業(yè)鏈條,走上健康良性的發(fā)展軌道,在與國家體育總局及跳傘國家隊的合作中、在2016年珠海航展中,表現(xiàn)出色。
2016年,北汽集團的零部件和服務貿(mào)易業(yè)務延續(xù)了一貫的穩(wěn)健表現(xiàn),海納川和鵬龍平臺利潤分別完成24.7億元和14.3億元,均實現(xiàn)大幅增長,雙雙完成挑戰(zhàn)目標。鵬龍平臺積極開拓“新經(jīng)濟”,黑馬修車和車咖出行以精準的差異化定位和場景化服務,顯示出了旺盛的生命力。華夏出行項目順利推進,將全力保證國家政府、中央機關公務用車和所有公眾用車,在做好服務的同時打造品牌,從而為北汽集團轉(zhuǎn)型發(fā)展做出貢獻。隨著“兩個轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略的逐步落地,北汽集團的業(yè)務結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,新的增長點不斷涌現(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格