2017年1月20日晚,振華重工為TOISA建造的多功能飽和潛水支持船完成主甲板貫通。該項目設(shè)計和建造難度很大。自項目于2016年10月中旬正式上船塢搭載,TOISA項目組成員團結(jié)協(xié)作,攻堅克難,努力化解項目風(fēng)險,全力向前推行項目進度。項目組成員對工藝流程重新梳理,仔細分析調(diào)整工序以優(yōu)化作業(yè),縮短工期,花費10天完成了國內(nèi)通常30天周期的潛水系統(tǒng)設(shè)備預(yù)安裝工作,14天完成了國內(nèi)通常35天周期的伸縮推安裝預(yù)調(diào)試工作,保證了關(guān)鍵制約節(jié)點的完成。
TOISA項目的主甲板貫通比原定二級計劃提前37天,為確保項目進度、化解項目風(fēng)險提供了有力保障,提升了振華重工在國際高端海工市場的聲譽和知名度。
TOISA潛水支持船項目是振華重工承接的首艘飽和潛水支持船總包項目,該船擁有DP3+DPER動力定位系統(tǒng)并同時配備先進的24人飽和潛水設(shè)備,建成后將成為世界上最先進的飽和潛水支持船之一。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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