2016年,我國重卡市場交出了一份出色的答卷。
這一年,國內(nèi)重卡車市場發(fā)生了很多事,從市場需求回暖的不確定,到銷量出人意料地大幅上漲,以及受政策法規(guī)等因素的影響,國內(nèi)重卡全年銷量較2015年的低迷同比大漲超過三成,對整個商用車行業(yè)都是一種鼓舞。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2016年12月份,國內(nèi)重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)銷售75316輛,同比增長54.14%;2016年全年,重卡行業(yè)銷售73.3萬輛,同比增長33.08%。
其中,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡的市場銷量快速上漲,2106年全年銷量同比增長超過2倍,增幅居行業(yè)排名第一,其在高效物流市場已受到用戶的廣泛青睞。
重卡、微卡雙雙發(fā)力創(chuàng)虎重卡全年銷量暴增2倍
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2016年1-12月份,四川現(xiàn)代累計銷售卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)38782輛,同比增幅為31.37%,卡車整體銷量高于行業(yè)整體水平(2016年1-12月份,國內(nèi)卡車累計銷量310.79萬輛,同比增長18.24%)。
整體來看,2106年,四川現(xiàn)代市場表現(xiàn)最好的車型分別為重卡和微卡,其同比增幅更是令人刮目相看,尤其是重卡銷量,全年增幅已突破200%,增幅居行業(yè)第一。
2016年1-12月份,四川現(xiàn)代累計銷售重卡2050輛,同比累計大漲215.38%;今年1-12月份,累計銷售微卡25438輛,同比增長48.90%。2016年全年,四川現(xiàn)代重卡和微卡的累計增長,均在其細分市場排名第一。
2016年,四川現(xiàn)代在產(chǎn)品矩陣方面越發(fā)豐富,尤其針對中端市場,先后推出了多款致道品牌的產(chǎn)品;預(yù)計2017年,四川現(xiàn)代還將推出多款中、輕卡產(chǎn)品,繼續(xù)向市場份額更大的中端卡車市場發(fā)力。
創(chuàng)虎被評為年度車型2017年將進一步完善產(chǎn)品譜系
2016年,隨著四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡保有量和知名度的提高,其產(chǎn)品品質(zhì)和品牌在用戶群體中得到了普遍認可。
2016年12月19日,在“2017中國商用車年度車型評選”活動中,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡經(jīng)過激烈角逐,最終憑借在舒適性、燃油經(jīng)濟性、安全性和耐久性方面的卓越表現(xiàn),榮獲2017年度牽引車車型大獎,得到行業(yè)專家的高度評價。這也是繼2015年年底,創(chuàng)虎重卡摘得“2016中國合資品牌牽引車年度車型”后的再度獲獎。
2017年1月10日,在四川現(xiàn)代舉行的2017年度商務(wù)大會上,針對2017年的展望和規(guī)劃做了較為詳盡的闡述,并表示“豐富和完善產(chǎn)品型譜”是四川現(xiàn)代2017年的重點工作;同時,2017年,四川現(xiàn)代將重點開發(fā)‘致道’系列載貨車產(chǎn)品,并陸續(xù)投放致道窄體、寬體、重載版輕卡和底盤,以及全新小卡、微卡和新能源產(chǎn)品等。
到目前為止,四川現(xiàn)代旗下高端重卡創(chuàng)虎除牽引車、載貨車和自卸車車型外,還開發(fā)了渣土車、?;愤\輸車和畜牧車等細分車型;2017年,創(chuàng)虎普及型重卡和高端輕卡新品將量產(chǎn)上市,使四川現(xiàn)代高端產(chǎn)品系列進一步壯大,形成高端重卡和輕卡的雙產(chǎn)品線,以迎合物流市場需求高端化的發(fā)展趨勢。
2016年,四川現(xiàn)代以細分市場的戰(zhàn)略布局為重點,在市場銷量上取得優(yōu)異成績。2017年,四川現(xiàn)代將繼續(xù)布局中端市場,大力推廣致道品牌,以期進一步提升銷量和市場份額。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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