河南：高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整 布局6放射12縱12橫路網(wǎng)結構

鄭州建設國家中心城市，最大的優(yōu)勢和底氣就是鄭州的“區(qū)位+交通”。昨日，省政府印發(fā)《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》，再次強化鄭州區(qū)位交通優(yōu)勢：按照《方案》，到2030年，全省高速公路網(wǎng)總體布局呈現(xiàn)6放射線12縱12橫路網(wǎng)結構，其中的6放射線即是由省會鄭州出發(fā)的，12縱12橫路網(wǎng)大多也圍繞在省會周邊。

新增規(guī)劃路線11條

根據(jù)《方案》，此次高速公路網(wǎng)規(guī)劃期限由現(xiàn)行規(guī)劃的2020年調(diào)整至2030年；到2030年河南省將新增規(guī)劃路線11條1300公里，新增展望研究路線6條680公里。

在新增規(guī)劃的11條路線中，省際通道項目5個710公里，分別為安陽（豫冀省界）至羅山（豫鄂省界）、汝州至唐河（豫鄂省界）、西峽至豫鄂界、盧氏至洛南（豫陜省界）、固始至豫皖界高速公路；城際聯(lián)絡項目2個233公里，分別為焦作至平頂山高速公路、沿太行高速焦作至濟源段；網(wǎng)絡增效項目4個357公里，分別為桐柏至鄧州高速公路、連霍二廣高速聯(lián)絡線、連霍呼北高速聯(lián)絡線、南陽至渠首高速公路。

在新增展望研究的6條路線中，省際通道項目1個220公里，即沿大別山高速公路；城際聯(lián)絡項目3個320公里，分別為鄭州至新鄉(xiāng)、許昌至信陽、安陽至新鄉(xiāng)高速公路；網(wǎng)絡增效項目兩個140公里，分別為濮陽至衛(wèi)輝、蘭南鄭堯高速聯(lián)絡線。

從鄭州出發(fā)6條放射線

《方案》表示，全省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃總規(guī)模約10050公里（規(guī)劃路線9370公里，展望研究路線680公里），路網(wǎng)密度達到6公里/百平方公里。路線全部建成后，將形成“網(wǎng)絡更完善、核心更突出、銜接更順暢、覆蓋更廣泛、出行更便捷、保障更有力”的高速公路網(wǎng)絡。

規(guī)劃調(diào)整后，全省高速公路網(wǎng)總體布局仍采用重要通道和聯(lián)絡線相結合的形式，由6條省會鄭州放射線、12條南北縱向通道、12條東西橫向通道和若干聯(lián)絡線組成。

6條省會鄭州放射線，即鄭州至機場、鄭州至云臺山、鄭州至西峽、鄭州至民權、鄭州至少林寺、鄭州至新鄉(xiāng)（豫晉界）。

12條南北縱向通道，分別是德州至上饒（河南段）、濮陽至湖北陽新（河南段）、蘭考至南陽、大慶至廣州（河南段）、北京至港澳（河南段）、林州至唐河、二連浩特至廣州（河南段）、澠池至淅川、呼和浩特至北海（河南段）、京港澳東復線（河南段）、京港澳西復線（河南段）、焦作至平頂山。

12條東西橫向通道，分別是南樂至林州、臺前至輝縣、菏澤至寶雞（河南段）、蘭考至原陽、連云港至霍爾果斯（河南段）、商丘至登封、鹽城至洛陽（河南段）、南京至洛陽（河南段）、商丘至南陽、新蔡至泌陽、淮濱至內(nèi)鄉(xiāng)、上海至西安（河南段）。

分三個五年有序?qū)嵤?/p>

根據(jù)安排，規(guī)劃將分2016～2020年、2021～2025年、2026～2030年三個五年期有序?qū)嵤?，具體項目建設時序依據(jù)五年期全省綜合交通運輸體系規(guī)劃和公路水路發(fā)展規(guī)劃確定。對于展望研究項目，一旦具備建設條件即可納入五年期規(guī)劃。建設標準均按四車道及以上的高速公路標準進行建設。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。