馬尾造船首艘深海采礦船完成船體搭載

2月15日，馬尾造船為新加坡船東建造的全球首艘深海采礦船基本完成船體搭載工作。該船該船在馬尾造船連江新址建造，預計今年年底建成出塢，計劃于2018年交付。

據(jù)了解，該船總長227米，船寬40米，型深18.2米，吃水13.2米，可在2500米深海區(qū)域進行采礦作業(yè)。建造后可集航行、作業(yè)、居住、保障四大功能于一體，具有航程遠、作業(yè)水域深、作業(yè)周期長、系統(tǒng)復雜且集成度高、可變載荷多、船舶舒適度高等特點，能遠海作業(yè)長達5年以上。

這艘深海采礦船船上配制的所有采礦的設備都是首次嘗試從陸地上轉(zhuǎn)變?yōu)榘惭b在船上進行海洋礦石開采的設備，該船可以抵抗最惡劣的海況，就算遇到臺風天氣也可無需撤離作業(yè)區(qū)。這艘深海采礦船建成之后，將為我們國家海洋礦石的開采填補了這一方面技術(shù)上的空白。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。