記者2月15日從自治區(qū)交通運輸廳2017年全區(qū)交通運輸工作報告中了解到,今年廣西計劃安排公路水運交通建設投資約750億元,比去年增加7%,其中公路695億元、水運55億元。今年計劃建成桂林至三江等5條高速公路,新增通車里程660公里,高速公路通車里程突破5000公里。
新開工桂林至柳城等一批高速路
在高速公路建設方面,2017年廣西計劃新開工桂林至柳城、大塘至浦北、灌陽至平樂、融水至河池、賀州至巴馬(蒙山至象州段)、隆安至碩龍等高速公路,開工里程688公里。重點續(xù)建靖西至龍邦、河池至百色等22個高速公路項目共計2675公里,其中建成桂林至三江、麥嶺至賀州(鐘山至富川段)、資源至興安、貴港至合浦、梧州至柳州等5條高速公路,新增通車里程660公里,高速公路通車里程達到5200公里,新增龍勝、富川、資源、浦北4個縣通高速公路。
新增一級、二級公路700公里
在普通國省干線升級改造方面,加快建設銜接重要節(jié)點的干線公路及路網項目。續(xù)建羅城經懷寶至融水洞頭、百色至泮水等41個項目共計1969公里,計劃建成桂林至陽朔、欽州至靈山等17個項目,新增一級、二級公路700公里。計劃新開工浦北石埇至欽州、鹿寨經平山至柳城等22個項目共計1186公里。其他一般地方路網項目續(xù)建約460公里,新開工約200公里。推進國省道大中修及路網結構改造。
在交通運輸帶動脫貧方面,廣西將進一步提高農村交通運輸基本公共服務能力。通過加快剩余建制村通硬化路,統(tǒng)籌農村公路路網改善、窄路基路面加寬和危橋改造等,實施規(guī)模3000公里以上。推進建制村通客車工作,力爭具備條件建制村通客車率達到88%。協同推進“美麗廣西”鄉(xiāng)村建設交通行動,整治隱患公路里程1300公里。
加快建設一批客、貨運樞紐
在運輸樞紐建設方面,加快建設一批客、貨運樞紐(物流園區(qū)),發(fā)揮綜合運輸樞紐的示范效應。2017年,廣西將重點續(xù)建南寧鳳嶺綜合客運樞紐(一期)、南寧—中國東盟國際物流園區(qū)(南寧玉洞交通物流中心)等12個客貨運輸站場項目,建成防城港沙潭江汽車客運站等4個項目。此外,計劃新開工欽州東站綜合客運樞紐(一期)等4個項目。
在西江黃金水道建設方面,計劃新開工貴港港石卡郁水作業(yè)區(qū)浙商碼頭工程、華電集團貴港發(fā)電有限公司專用碼頭等項目。開展“一干七支”過船設施改擴建項目前期工作,加快推進左江山秀船閘改擴建、右江金雞灘樞紐船閘改擴建工程等項目。
在沿海港口基礎設施建設方面,重點續(xù)建北海港鐵山港區(qū)航道三期等項目,新開工欽州港東航道10萬噸級擴建一期工程等項目。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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