太原重工“巨無(wú)霸”產(chǎn)品搭乘中歐班列直達(dá)俄羅斯

2月15日上午11時(shí)左右，山西首班次中歐班列75006/5次列車穩(wěn)駛出山西太原，由太原重工生產(chǎn)的2臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型礦用挖掘機(jī)搭乘班列，踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的“遠(yuǎn)嫁”之旅。

這趟中歐班列由31輛敞車和10輛集裝箱組成。列車從山西現(xiàn)代物流樞紐——中鼎物流園始發(fā)，經(jīng)滿洲里，開(kāi)往俄羅斯列索西比爾斯克，全程運(yùn)行6000公里，其中國(guó)內(nèi)2491公里，國(guó)外3509公里。列車將于2月20日抵達(dá)滿洲里，預(yù)計(jì)3月初到達(dá)列索西比爾斯克。

班列運(yùn)載貨物為太原重工生產(chǎn)的WK—20型大型礦用挖掘機(jī)，該型挖掘機(jī)每臺(tái)重約800噸，高13.54米，一鏟斗就可挖掘礦石20立方米，是名符其實(shí)的“巨無(wú)霸”。這也是該型挖掘機(jī)首次進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。由于體型巨大，兩臺(tái)“巨無(wú)霸”被分解為200多個(gè)包裝件后進(jìn)行運(yùn)送。

據(jù)介紹，通過(guò)中歐班列到俄羅斯列索西比爾斯克，不僅運(yùn)輸時(shí)間要比走海運(yùn)縮短20天左右，而且可以有效避免海水侵蝕、晃動(dòng)碰撞造成的貨物損耗。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。