共享單車：騎車人，單車企業(yè)，職能部門各自問題如何解決

共享單車亂停亂放的問題，成為近期杭州市民熱議的焦點。

3月10日晚上，延安路平海路口，網(wǎng)友“逗×熊”拍下了幾張執(zhí)法部門拖移共享單車的照片，并發(fā)布到網(wǎng)上（見中間大圖）。記者從有關(guān)部門了解到，當(dāng)晚的確有一批共享單車占據(jù)了非機動車道，由于附近人行道沒有足夠的停放空間，這批共享單車被集中放置在了一處停車場，等待認領(lǐng)。

這篇帖子昨日登上了本地論壇“19樓”的熱門話題榜。騎車人的素質(zhì)、共享單車公司的運營、職能部門的管理成為大家熱議的焦點。

亂象不止亂停亂放亂丟棄亂占用

江干區(qū)范家二號路，4輛共享單車被推倒堆在路邊。

延安路平海路口，1輛共享單車被拆了凳子停在路邊。

文三路馬塍路口，一輛共享單車前胎沒氣停在人行道上，附近店家說，這輛車停在這半個月了。

下沙智格小區(qū)，一輛共享單車被鎖上了鎖，擺放在居民家門外。

……

類似的情況，在杭州本地論壇“19樓”上，比比皆是。

昨天下午3點左右，記者沿體育場路、延安路、鳳起路、中山北路沿線步行了一圈。結(jié)果如下：一輛共享單車被放在綠化帶里，一輛共享單車被放在非機動車道上的一個垃圾桶旁。另有至少七處成排停放的共享單車，分布在上述道路的沿線人行道上，其中四處停放點劃有停車框，三處沒有停車框。

記者詢問附近的店家或保安后得知，成排停放的共享單車，是人為投放、整理的?！岸际窃谕砩?，開著卡車拉一批車子，往這里排成一排停好就走了?！?/p>

一邊是共享單車作為新生事物，帶來便利的同時也產(chǎn)生了很多社會問題，另一邊是各家共享單車的投放數(shù)量還在不斷加碼。

有報道稱，杭州公共自行車花了8年時間完成了8.58萬輛公共自行車的投放，而接下來共享單車的多家運營商，計劃共在杭州投放40萬輛的車子！

瘋狂還在繼續(xù)，但問題該如何解決？

一問單車企業(yè)亂停放投訴不斷該怎么管？

亂象不斷，首當(dāng)其沖的是共享單車企業(yè)。大量的投放之后，后續(xù)的維護和管理工作有沒有跟上？

網(wǎng)友“峰hing”說：單車公司看中了押金，但把管理責(zé)任推給了社會和政府，這是極其不應(yīng)該的。

網(wǎng)友“烽火”：共享單車要賺錢就要有付出啊，不要把社會公共資源作為你們免費的資源。

網(wǎng)友“民民格格”：共享單車方便了一公里，但也帶來了很多問題，共享單車的公司管理責(zé)任何在？

昨天下午，記者撥打小鳴單車和哈羅單車官網(wǎng)提供的客服電話，無人接聽。記者通過招聘網(wǎng)站上的電話，聯(lián)系上了哈羅單車的相關(guān)負責(zé)人。

哈羅單車杭州城市經(jīng)理袁布衣說——

目前已在杭州主城區(qū)投入5.8萬多輛單車，在4月底會達到8萬輛。隨著投放車輛增多，最近接到的亂停放投訴也比較多。針對亂停放現(xiàn)象，公司也設(shè)置了相應(yīng)的獎懲機制。比如，車輛亂停亂放，在接到舉報并核實后，公司會對停放該車的用戶進行電話或者短信提醒。之后再出現(xiàn)類似現(xiàn)象會扣除用戶相應(yīng)的信用分。日常采取網(wǎng)格化管理，每9平方公里內(nèi)會安排一個負責(zé)人，同時還會輔以幾個兼職配合工作。盡管已經(jīng)在應(yīng)對亂停放的問題，但實際情況是人員還是不足。哈羅單車表示，目前正在持續(xù)招募管理人員。

盡管已經(jīng)有共享單車公司開始采取行動，從現(xiàn)狀來看，網(wǎng)友們對單車公司的集體表現(xiàn)，還是持不滿的態(tài)度。

網(wǎng)友“紫顏吧”：源頭還是單車公司，希望能夠站出來統(tǒng)一管理。

網(wǎng)友“wingqqqq”：固定服務(wù)站投入大可以走流動服務(wù)站，哪里車多去哪里，問題是這些公司連這種初級解決方案都不想實施。是為了省成本還是壓根不想管？

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。