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運(yùn)力需求偏弱 海運(yùn)費(fèi)穩(wěn)中略降

發(fā)布時(shí)間:2017-04-07 15:02 編輯:日評(píng) 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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秦皇島煤炭網(wǎng)訊 本報(bào)告期(2017/4/5-2017/4/7)煤炭航運(yùn)市場(chǎng)震蕩徘徊,多數(shù)航線(xiàn)船舶運(yùn)價(jià)持平,少數(shù)船舶運(yùn)價(jià)有下降趨勢(shì)。4月7日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收996.02點(diǎn),期環(huán)比下行1.26%。分子指數(shù)來(lái)看,華東線(xiàn)指數(shù)報(bào)收1

        秦皇島煤炭網(wǎng)訊    本報(bào)告期(2017/4/5-2017/4/7)煤炭航運(yùn)市場(chǎng)震蕩徘徊,多數(shù)航線(xiàn)船舶運(yùn)價(jià)持平,少數(shù)船舶運(yùn)價(jià)有下降趨勢(shì)。4月7日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收996.02點(diǎn),期環(huán)比下行1.26%。分子指數(shù)來(lái)看,華東線(xiàn)指數(shù)報(bào)收1029.4點(diǎn),期環(huán)比下行1.31%;華南線(xiàn)指數(shù)報(bào)收884.29點(diǎn),期環(huán)比下行1.06%。   具體到航線(xiàn),華南方向,秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為46.6元/噸,期環(huán)比下行0.5元/噸。華東方向,秦皇島至上海航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為38.1元/噸,期環(huán)比下行0.4元/噸;秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為32.4元/噸,期環(huán)比下行0.1元/噸;秦皇島至寧波航線(xiàn)1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為43.3元/噸,期環(huán)比下行0.6元/噸。進(jìn)江方向,秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41.6元/噸,期環(huán)比下行0.7元/噸;秦皇島至南京航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為45.8元/噸,期環(huán)比下行0.7元/噸。   指數(shù)運(yùn)行:(1)本報(bào)告期,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI繼續(xù)小幅回落,期環(huán)比下行12.7點(diǎn);(2)本報(bào)告期,六大代表航線(xiàn)船型平均運(yùn)價(jià)均震蕩下行,跌幅在0.1-0.7元/噸不等。   分析來(lái)看,四月份開(kāi)始煤炭消費(fèi)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,下游電廠(chǎng)火電機(jī)組進(jìn)行例行檢修,電廠(chǎng)開(kāi)始執(zhí)行以低價(jià)長(zhǎng)協(xié)煤為主的采購(gòu)策略,市場(chǎng)煤成交較少。同時(shí)近期煤炭價(jià)格的承壓運(yùn)行也在一定程度上抑制了電廠(chǎng)北上拉運(yùn)的積極性,受此影響煤炭船舶運(yùn)力需求整體偏弱,各航線(xiàn)運(yùn)價(jià)繼續(xù)震蕩下行,但船東守價(jià)意愿較濃,價(jià)格暫未出現(xiàn)大幅跳水。后續(xù)在煤炭市場(chǎng)承壓弱勢(shì)運(yùn)行的帶動(dòng)下,煤炭運(yùn)價(jià)或?qū)⒗^續(xù)震蕩運(yùn)行。(姜紅紅)

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