中國鐵合金網(wǎng)訊:5月17日從加納共和國傳來消息,經(jīng)寧夏天元錳業(yè)集團高層與加納共和國交通部達成一致,天元錳業(yè)集團將在加納投資建設港口和鐵路。這是“一帶一路”倡議下,寧夏企業(yè)主動適應供給側(cè)結構性改革,補短板、降成本,在全球范圍配置資源的一次重要實踐。
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寧夏天元錳業(yè)集團董事長賈天將與加納鐵道部長Joe Ghartey會談
據(jù)介紹,經(jīng)深入洽談,雙方將秉承絲路精神開展合作,由寧夏天元錳業(yè)集團投資,在加納建設港口、鐵路,建成后,先期由寧夏天元錳業(yè)集團自主管理運營,待收回全部成本后再移交加納政府。
寧夏天元錳業(yè)集團在加納建設港口、鐵路具有現(xiàn)實需要。作為全球最大的電解金屬錳生產(chǎn)企業(yè),去年11月,該集團成功收購澳大利亞聯(lián)合礦業(yè)CML公司。近日,天元錳業(yè)集團正式獲得加納政府關于開采錳礦石的批復,并達成了“將天元錳業(yè)集團利用錳渣生產(chǎn)的水泥熟料大批量出口加納”的協(xié)議。此次在加納建設鐵路、港口,可通過鐵海聯(lián)運,為天元錳業(yè)的礦石、水泥等大宗物資大幅降低運輸成本,同時也將為加納經(jīng)濟社會發(fā)展提供支撐。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,寧夏天元錳業(yè)的主營業(yè)務近年來已從單一的電解金屬錳加工擴展至“實體經(jīng)濟、金融及國際貿(mào)易”三大版塊齊頭并進,礦石貿(mào)易成為該企業(yè)一項重要支柱。2008年金融危機期間,天元錳業(yè)就曾通過礦石貿(mào)易,一次性凈賺10億元。去年以來,天元錳業(yè)將產(chǎn)業(yè)鏈前端直接延伸至具有1.13億噸高品質(zhì)錳礦的加納,此次又投巨資參與加納的港口和鐵路建設,必將進一步坐穩(wěn)礦石原料貿(mào)易的交椅,并為其在寧夏的金屬錳企業(yè)提供充足原料。
“這是寧夏天元錳業(yè)集團借助‘一帶一路’在全球范圍內(nèi)優(yōu)化配置資源、實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略的又一重要事件。”該集團副總經(jīng)理高學祥說, 位于非洲西部、幾內(nèi)亞灣北岸的加納共和國自然資源豐富,近年來在交通運輸、倉儲、通訊和旅游業(yè)等方面得到較快增長。寧夏天元錳業(yè)集團參與其港口、鐵路建設,將進一步改善加納基礎設施條件,推動雙方實現(xiàn)設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通,在更多領域、更高層次上實現(xiàn)互利共贏。(來源:光明要聞)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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