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“盛京通”充值方式單一 應(yīng)與網(wǎng)銀支付寶等互聯(lián)

發(fā)布時(shí)間:2015-01-30 10:15 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨日有政協(xié)委員提出,沈陽地鐵充值卡“盛京通”充值點(diǎn)位單一,今后是否可嘗試與銀行卡、網(wǎng)銀、支付寶和便利店互聯(lián)充值?目前,沈陽地鐵已開通1、2號(hào)線,日常客流量超70萬人次;2018年,地鐵九、十號(hào)線也將開通運(yùn)營(yíng)。

昨日有政協(xié)委員提出,沈陽地鐵充值卡“盛京通”充值點(diǎn)位單一,今后是否可嘗試與銀行卡、網(wǎng)銀、支付寶和便利店互聯(lián)充值?

目前,沈陽地鐵已開通1、2號(hào)線,日??土髁砍?0萬人次;2018年,地鐵九、十號(hào)線也將開通運(yùn)營(yíng)。

民革遼寧省委員會(huì)建議,首先,地鐵車站出口建設(shè)要結(jié)合所在區(qū)域特點(diǎn),適應(yīng)功能需求和人性化設(shè)計(jì),可以嘗試將地鐵連通附近的商場(chǎng)、大型住宅小區(qū)、醫(yī)院等人流密集區(qū)。

此外委員建議:地鐵充值卡“盛京通”目前僅能在各網(wǎng)點(diǎn)和地鐵站內(nèi)充值,可將銀行芯片卡和公交地鐵車票結(jié)合,增加記名掛失功能,方便市民就近辦理充值。

此外,在地鐵總規(guī)劃階段應(yīng)充分考慮換乘需求,根據(jù)客流量、車流量新建或者改建立體停車庫、停車場(chǎng),解決郊區(qū)地區(qū)居民開車換乘地鐵進(jìn)城無車位的尷尬。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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