中國建筑總經理：把中國高度和中國標準帶到一帶一路

在中國建筑工程總公司（下稱“中國建筑”）總經理王祥明的辦公桌上，放著一個中央電視臺新臺址的建筑模型。這個造型獨特、技術難度很高的特大型項目是中國建筑承建的代表作之一?！　∪缃瘢谥醒腚娨暸_身側，中國建筑建設的國貿三期、中國尊等超高層，正在刷新北京的天際線?！　∽鳛槿蜃畲蟮慕ㄖ顿Y建設集團，中國建筑承建了全世界一半以上的超高層建筑。乘著“一帶一路”倡議的東風，中國建筑正把“中國高度”帶出國門——印尼雅加達標志塔（東南亞第一高樓，638米）、俄羅斯聯邦大廈（歐洲第一高樓，420米）、肯尼亞內羅畢哈斯塔（非洲第一高樓，300米）……這些項目既拔高了當地城市天際線，也為中國建筑贏得了廣闊商機?！　?月5日，中國建筑總經理王祥明在接受《中國經濟周刊》專訪時說：“在落實‘一帶一路’倡議過程中，誰的態(tài)度最堅決、行動最迅速、措施最有力，誰就能最大限度地得到提升與發(fā)展。”　　在“一帶一路”上迎來國際化戰(zhàn)略收獲期　　在海上絲綢之路的重要節(jié)點城市——馬來西亞首都吉隆坡，設計高度438米的吉隆坡標志塔正以4天一層的速度“長高”，建成后將成為吉隆坡的又一地標建筑。　　吉隆坡標志塔于2016年4月2日開工，計劃2018年9月底竣工。在30個月的時間內要完成總體高度438米、建筑總面積38萬平方米的工程，“中國速度”在當地引起了廣泛關注?！　⊥跸槊鞲嬖V記者，截至目前，世界上已建成的超高層建筑（建筑高度300米以上），有三分之一在中國；在建的超高層建筑，三分之二在中國。僅中國建筑就建造了中國90%的超高層建筑，算起來中國建筑承建了世界上一半以上的超高層建筑?！　?ldquo;超高層是中國建筑的傳統優(yōu)勢，我們有非常先進的建造技術，居于全球領先地位。通過吉隆坡這個項目，我們也把建造的核心技術、建造標準，包括對當地工人的技能培訓都帶出去了。”王祥明說?！　∧壳埃袊ㄖ言?ldquo;一帶一路”沿線45個國家布局布點。伴隨著一系列標志性項目的落地，中國建筑也步入了公司國際化戰(zhàn)略的收獲期?！　?月24日，在中澳兩國總理的見證下，王祥明與澳大利亞BBIG公司董事長Jonathon Young共同簽署50億澳元（約合37.5億美元）的西澳省基礎設施一攬子項目合作備忘錄。這是一個包括港口、鐵路基礎設施和PIOP鐵礦石資源礦山為一體的大型綜合建設開發(fā)項目，是中國建筑首次進入澳大利亞市場。　　王祥明告訴記者，從2013年“一帶一路”倡議提出至今，中國建筑境外累計簽約601億美元，完成營業(yè)額337億美元，占公司海外經營30多年來整體指標的44.4%和39.2%。“去年，在‘一帶一路’倡議帶動下，公司海外營業(yè)收入首次突破百億美元，海外經營又上了一個大臺階。”　　共享發(fā)展成果　　除了建造很多“地標建筑”，中國建筑在“一帶一路”沿線承建的一批基礎設施工程項目，也推動了當地的經濟發(fā)展?！　≡诜侵薜膭偣ú迹?，首都布拉柴維爾到經濟中心黑角距離500多公里，交通不便嚴重制約當地經濟發(fā)展。法國企業(yè)曾花費數十年規(guī)劃穿越當地原始森林的公路，但終因困難太大而放棄。　　2015年，由中國援助，用中國技術、中國標準、中國施工企業(yè)來建設的剛果（布）國家1號公路建成通車。由此，兩地交通時間縮短到四分之一，運輸量增加了10倍。“剛果（布）總統薩蘇參加通車典禮時，對中國政府、對中國建筑表達了崇高的敬意和感謝。他把這條路命名為‘1號公路’，說這是剛果（布）通向未來之路。”王祥明對記者說，“我們‘走出去’一定要和當地經濟發(fā)展需要、民生需要結合起來，只有這樣，中國企業(yè)‘走出去’的路才會越走越寬。” 上一頁12下一頁

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