5月31日,不少車輛穿梭在已經(jīng)完工的重慶黃桷灣立交橋上。據(jù)悉,黃桷灣立交橋有五層結(jié)構(gòu)、15條匝道向8個(gè)方向延伸而去,被譽(yù)為“重慶主城最復(fù)雜立交”。陳超攝
□項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人:它充分結(jié)合地形高差,是一座資源節(jié)約型立交
□本報(bào)記者實(shí)地調(diào)查:盡管連接方向眾多、匝道眾多,但識(shí)別性很好
□建設(shè)主管部門:科學(xué)設(shè)標(biāo)牌,即使走錯(cuò)路,最近五六百米即可調(diào)頭
被一些人稱為主城“最復(fù)雜立交”的黃桷灣立交,近日刷爆朋友圈(本報(bào)5月30日?qǐng)?bào)道)。
昨日記者實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),位于南岸區(qū)的黃桷灣立交,盡管連接方向眾多、匝道眾多,但識(shí)別性很好,并不容易走錯(cuò)。
這個(gè)主城“最復(fù)雜立交”是如何出爐的,當(dāng)年是如何設(shè)計(jì)和建設(shè)的?記者采訪了黃桷灣立交項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,為你揭秘它背后的故事。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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