實地探訪重慶“最復(fù)雜立交”：其實并不容易走錯路

5月31日，不少車輛穿梭在已經(jīng)完工的重慶黃桷灣立交橋上。據(jù)悉，黃桷灣立交橋有五層結(jié)構(gòu)、15條匝道向8個方向延伸而去，被譽(yù)為“重慶主城最復(fù)雜立交”。陳超攝

□項目設(shè)計負(fù)責(zé)人：它充分結(jié)合地形高差，是一座資源節(jié)約型立交

□本報記者實地調(diào)查：盡管連接方向眾多、匝道眾多，但識別性很好

□建設(shè)主管部門：科學(xué)設(shè)標(biāo)牌，即使走錯路，最近五六百米即可調(diào)頭

被一些人稱為主城“最復(fù)雜立交”的黃桷灣立交，近日刷爆朋友圈（本報5月30日報道）。

昨日記者實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，位于南岸區(qū)的黃桷灣立交，盡管連接方向眾多、匝道眾多，但識別性很好，并不容易走錯。

這個主城“最復(fù)雜立交”是如何出爐的，當(dāng)年是如何設(shè)計和建設(shè)的？記者采訪了黃桷灣立交項目設(shè)計負(fù)責(zé)人，為你揭秘它背后的故事。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。