前不久,在國務(wù)院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下,北京汽車集團有限公司與合作伙伴戴姆勒股份公司在德國柏林簽署了一份框架協(xié)議,初步協(xié)定了將通過在華對新能源汽車領(lǐng)域的投資,進(jìn)一步加強雙方的戰(zhàn)略合作。
7月5日,網(wǎng)通社從戴姆勒集團了解到,此次在中國國家主席習(xí)近平與德國總理默克爾的共同見證下,北汽集團與戴姆勒簽署了新的框架協(xié)議,深化其在合資企業(yè)北京奔馳汽車有限公司的合作,履行雙方為中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量的堅定承諾。雙方表示,將共同投資50億元人民幣(約合6.55億歐元),在北京奔馳建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠,引入梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產(chǎn)品。
根據(jù)雙方意向,2020年北汽集團和戴姆勒集團將在北京奔馳投產(chǎn)純電動車,為此雙方共同注資,建立純電動車生產(chǎn)基地,同時開展動力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā),并采用國產(chǎn)電芯。
北京汽車集團有限公司董事長徐和誼表示:“北汽集團與戴姆勒是中德兩國汽車企業(yè)的代表,通過簽署新的戰(zhàn)略框架協(xié)議,雙方合作再上新臺階。我們將繼續(xù)秉持雙方對中國汽車市場的共同承諾,充分整合北汽集團和戴姆勒雙方的優(yōu)勢,為北京奔馳投產(chǎn)純電動車做好準(zhǔn)備。此次簽約,為北京奔馳未來成為中國純電動車的重要生產(chǎn)基地打下了良好基礎(chǔ)。”
“作為戴姆勒在華電動車戰(zhàn)略的又一個重要里程碑,我們與北汽集團攜手并進(jìn),持續(xù)擴大在中國這一全球最大新能源汽車市場的投入。”戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(HubertusTroska)表示,“至2025年,中國市場將在奔馳新能源汽車全球布局中,扮演舉足輕重的角色。為了滿足中國客戶未來對電動汽車的多樣化需求,戴姆勒將持續(xù)加速國產(chǎn)化進(jìn)程。我們將在北京奔馳采用國產(chǎn)電芯制造動力電池,并生產(chǎn)純電動車,為中國成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新基地不斷貢獻(xiàn)力量。”
北汽集團與戴姆勒將共同投資在北京奔馳新建電動車動力電池工廠。梅賽德斯-奔馳汽車集團負(fù)責(zé)生產(chǎn)與供應(yīng)鏈的董事馬庫斯·謝弗先生(MarkusSchäfer)表示:“在中國建立豪華電動車動力電池工廠是戴姆勒電動車戰(zhàn)略布局的重要一步。同時,這也將是我們?nèi)蛏a(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中首個德國之外的動力電池工廠。為靈活有效地滿足中國客戶對純電動車的需求,動力電池的本土化生產(chǎn)至關(guān)重要。”
另外,戴姆勒正積極拓展梅賽德斯-奔馳乘用車的全球動力電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。除了位于德國薩克森州的卡門茨動力電池生產(chǎn)基地,北京奔馳的動力電池工廠將成為這一生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,結(jié)合最先進(jìn)的工業(yè)4.0生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備及技術(shù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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