攀鋼全力提升服務(wù)質(zhì)量拓展市場(chǎng)

“這個(gè)方案還要繼續(xù)優(yōu)化，確保兩種鋼軌產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。”9月21日，研究院鐵路用鋼研究所教授級(jí)高級(jí)工程師李大東正與同事做實(shí)驗(yàn)方案。

為了滿足澳大利亞某用戶的要求，李大東和同事們正在努力找到最佳的焊接技術(shù)方案，使攀鋼生產(chǎn)的PG4鋼軌能夠與其他鋼軌更好地連接使用。若能夠找到最佳焊接方案，既能為客戶降低使用和維護(hù)成本，也將為攀鋼鋼軌敲開通往國外市場(chǎng)的另一扇“大門”。

這是攀鋼以服務(wù)為抓手，以質(zhì)量求生存，全面提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的做法之一。

受國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩和下游需求不足的影響，鋼鐵市場(chǎng)進(jìn)入“冰凍期”。在異常嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下，提升服務(wù)質(zhì)量已成為企業(yè)提升品牌形象、搶抓市場(chǎng)訂單的必備手段。

為此，攀鋼以用戶為中心，全力推進(jìn)技術(shù)營銷，充分發(fā)揮內(nèi)部服務(wù)資源力量，不斷拓展服務(wù)的深度和廣度，促進(jìn)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升，實(shí)現(xiàn)顧客滿意度不斷提高。

攀鋼釩在市場(chǎng)走訪過程中發(fā)現(xiàn)云南市場(chǎng)制管行業(yè)需求大，于是他們積極開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的低壓力制管用鋼搶占窄帶鋼市場(chǎng)。今年1至8月份，累計(jì)銜接17萬噸合同。

“用低壓力制管用鋼進(jìn)軍云南窄帶鋼市場(chǎng)，只是我們緊緊圍繞合同訂單開展產(chǎn)品推廣技術(shù)服務(wù)的一個(gè)例子。”攀鋼釩顧客服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹說，今年以來，該中心重點(diǎn)圍繞產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)、重點(diǎn)產(chǎn)品推廣技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品改進(jìn)技術(shù)服務(wù)等內(nèi)容開展了847項(xiàng)次技術(shù)服務(wù)工作，得到了用戶及其相關(guān)方的認(rèn)可。

汽車板技術(shù)服務(wù)中心充分識(shí)別用戶需求，通過了解用戶產(chǎn)品用途、生產(chǎn)工藝流程，建立用戶需求檔案，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量“標(biāo)準(zhǔn)+α”；針對(duì)用戶使用過程中提出的問題，安排技術(shù)人員開展技術(shù)服務(wù)，通過與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行對(duì)比、分析，提出改進(jìn)措施并驗(yàn)證。

“以打造有競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代城市服務(wù)提供商為目標(biāo)，按照服務(wù)城市大生活、服務(wù)攀鋼大生產(chǎn)的思路，努力實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)服務(wù)向現(xiàn)代服務(wù)、從勞動(dòng)密集向管理集成、從內(nèi)部求生存向外部求發(fā)展的三個(gè)轉(zhuǎn)變。”作為非鋼產(chǎn)業(yè)單位之一，生活公司總經(jīng)理王光濤給出了全新的服務(wù)定義。

攀鋼集團(tuán)總醫(yī)院堅(jiān)持以患者為中心的服務(wù)理念，努力改進(jìn)服務(wù)技巧，提高服務(wù)水平，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效、熱情的服務(wù)去贏得市場(chǎng)、贏得患者。

攀鋼還通過走訪用戶、整改問題，著力提升顧客滿意度。國貿(mào)公司組織開展外銷鋼鐵產(chǎn)品顧客滿意度測(cè)評(píng)工作，重點(diǎn)收集用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、營銷、服務(wù)等方面的問題，并及時(shí)把來自用戶的各種信息反饋到研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢等專業(yè)部門，形成不斷循環(huán)、不斷提高的良好局面，提高攀鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（攀鋼日?qǐng)?bào)）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。