日本大島造船2艘8萬噸散貨船“臺(tái)基”輪命名交付

2017年7月11日，由日本大島造船舉行為臺(tái)航建造兩艘8萬噸散貨船“臺(tái)基”輪命名交船暨“臺(tái)慶”輪命名典禮，“臺(tái)慶”輪預(yù)計(jì)10天后交船。

兩艘船均已安裝通過USCG核準(zhǔn)的壓載水處理系統(tǒng)，采用最新型的主機(jī)系統(tǒng)，低油耗、低排放，符合IMO所設(shè)訂2025年的船舶效能指標(biāo)

臺(tái)航去年因散貨船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)創(chuàng)歷史新低，公司出現(xiàn)29年來首次虧損，上半年?duì)I收12.98億元，年增12.20％。

臺(tái)航董事長(zhǎng)劉文慶指出，隨著臺(tái)航自有船舶船齡日益增加，臺(tái)航將進(jìn)行汰舊換新，以便在散裝航運(yùn)市場(chǎng)保有競(jìng)爭(zhēng)力。

除了本次2艘新建船舶加入外，臺(tái)航今年10月將另有2艘新造8萬噸散貨船加入船隊(duì)，屆時(shí)船隊(duì)規(guī)模將達(dá)22艘，平均船齡降至約8歲。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。