智能船廠來了！這家船廠已獲工信部認(rèn)可！

7月3日，工信部發(fā)布了《2017年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單》，共有70項(xiàng)示范項(xiàng)目，其中有關(guān)船舶海工業(yè)的有3項(xiàng)。

南通中遠(yuǎn)川崎《基于兩化深度融合的智能船廠建設(shè)》項(xiàng)目成功入選，成為船舶業(yè)唯一一家智能工廠解決方案試點(diǎn)示范項(xiàng)目的企業(yè)。這是繼2015年船舶制造智能車間被工信部認(rèn)定為船舶行業(yè)唯一智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目之后，在智能制造、智能船廠建設(shè)方面獲得的又一國家級(jí)榮譽(yù)。

據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工消息，南通中遠(yuǎn)川崎近年來以數(shù)字化精益設(shè)計(jì)為源頭、集成化系統(tǒng)為支撐、自動(dòng)化/智能化設(shè)備為手段，形成智能化生產(chǎn)線的研發(fā)和定制能力。通過不懈的努力和不斷投入，公司已構(gòu)建了一套智能高效的制造執(zhí)行系統(tǒng)，在自動(dòng)化/智能化生產(chǎn)線、流水線的基礎(chǔ)上，持續(xù)推進(jìn)智能車間、智能工廠建設(shè)。先后投產(chǎn)了型鋼自動(dòng)生產(chǎn)線、條材機(jī)器人生產(chǎn)線、先行小組立機(jī)器人焊接線、小組材機(jī)器人焊接線等智能化和自動(dòng)化生產(chǎn)線，建成了工信部的船舶制造示范智能車間。通過中一徑和中二徑智能化管加工生產(chǎn)線等智能化改造項(xiàng)目的投產(chǎn)，建成了船舶管路加工智能車間。船舶智能制造的不斷推進(jìn)，讓相應(yīng)工序的生產(chǎn)效率提高了七成左右，大幅度提高了生產(chǎn)效率、降低了產(chǎn)品不良品率、改善了作業(yè)環(huán)境、減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度、減少了人工成本、節(jié)約了場地資源，在國內(nèi)率先開辟了具有中國特色的“智能船廠”建設(shè)之路。

在兩化融合和智能制造方面，南通中遠(yuǎn)川崎的建設(shè)方向完全契合國家兩化融合和《中國制造2025》戰(zhàn)略，于2012年獲得江蘇省兩化融合示范企業(yè)，2015年獲評工信部的船舶制造智能車間試點(diǎn)示范，2016年成功舉辦工信部的船舶行業(yè)推進(jìn)智能制造現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)和兩化融合體系貫標(biāo)，2017年榮獲江蘇制造突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)智能制造優(yōu)秀企業(yè)，得到政府及行業(yè)的認(rèn)可和肯定。

其余2項(xiàng)入選的項(xiàng)目分別為七一四研究所的《高技術(shù)船舶與海洋裝備制造大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)》與七〇一研究所的《船舶精益研發(fā)解決方案》。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。