安陽鐵路口岸鐵路專用線開工建設(shè) 總投資30億元

7月20日上午，安陽鐵路口岸鐵路專用線開工儀式在湯陰縣安陽萬莊公鐵物流園舉行。鄭州鐵路局、中鐵第五設(shè)計院、中國通號集團鄭州鐵路工程公司、湯陰縣等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)及河南萬莊農(nóng)資集團和施工方代表300余人參加開工儀式。

據(jù)了解，安陽鐵路口岸項目位于湯陰縣瓦日鐵路兩側(cè)，總投資30億元，占地3100畝。該項目以政府為主導(dǎo)、市場化運營，投資建設(shè)和運營方為河南萬莊農(nóng)資集團。項目主要建設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)化倉庫、保稅中心、鐵路專用線、集裝箱貨場、口岸聯(lián)檢中心、進口保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、多式聯(lián)運作業(yè)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、出入境貨物檢驗檢疫查驗區(qū)、出入境貨物檢疫處理區(qū)等。具有保稅物流、口岸通關(guān)、多式聯(lián)運、倉儲及物流設(shè)施服務(wù)、商品集散、物流配送、供應(yīng)鏈金融等主要功能?？蓪崿F(xiàn)進出口商品由邊境檢驗直接轉(zhuǎn)至項目內(nèi)檢驗，完成口岸通關(guān)全流程。

據(jù)安陽鐵路口岸鐵路專用線承建方中國通號集團鄭州鐵路工程公司總經(jīng)理李偉介紹，該專用線總長度10.86公里，配有約8.5萬平方米的站臺庫，10萬平方米的配套倉庫，30萬平方米的場站作業(yè)場地，計劃今年年底將完成橋涵、路基、站臺、鋪軌等主體工程，明年6月底驗收通車。

鐵路專用線是安陽鐵路口岸項目的一項重要基礎(chǔ)設(shè)施，是完善鐵路口岸集疏運體系、促進形成多式聯(lián)運中心的重要載體。鐵路專用線建成后接軌瓦日鐵路，可實現(xiàn)與京廣、隴海、京九鐵路等鐵路相互連通，經(jīng)由鐵路網(wǎng)絡(luò)可直通天津港、連云港、煙臺港、日照港等主要海港，此外，口岸緊鄰京港澳高速、107國道，距離豫東北機場僅3公里，具備優(yōu)越的空、鐵、水、陸多式聯(lián)運發(fā)展的基礎(chǔ)條件。鄭州鐵路局工程指揮部指揮長萬建春說，安陽鐵路口岸鐵路專用線是在瓦日鐵路上搭建的一條新的脈絡(luò)，將為周邊區(qū)域出口產(chǎn)品迅速轉(zhuǎn)運到全國及世界各地打通一條新通道。

湯陰縣委副書記、縣長賈曉軍介紹，安陽鐵路口岸項目所在地是輻射河南、河北、山東、山西四省商品的集散地，工業(yè)、農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，項目建成后預(yù)計年物流吞吐量約3000萬噸，可實現(xiàn)年營業(yè)收入30億元，利稅約6億元，帶動就業(yè)1.5萬人左右。該項目必將為安陽構(gòu)建大樞紐、大物流、大產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，為形成國內(nèi)大宗商品貨物物流集散基地，推動安陽“四港一體、多式聯(lián)運”現(xiàn)代交通物流樞紐建設(shè)注入新的活力。

隨著鐵路專用線開工，安陽鐵路口岸的建設(shè)將加速推進。河南萬莊農(nóng)資集團董事長趙慧清說，安陽鐵路口岸定位于農(nóng)業(yè)投入品內(nèi)陸口岸，是聯(lián)動中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)，建設(shè)現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。