贛深高鐵 贛州至塘廈段初步設(shè)計(jì)獲批

廣受關(guān)注的贛深高鐵又有進(jìn)展。日前，贛粵兩省聯(lián)合中國(guó)鐵路總公司以鐵總鑒函[2017]528號(hào)文批復(fù)贛深客專線(以下簡(jiǎn)稱“贛深高鐵”)贛州至塘廈段初步設(shè)計(jì)。該初步設(shè)計(jì)的批復(fù)為項(xiàng)目年內(nèi)全線開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

進(jìn)展：設(shè)計(jì)獲批東莞寫入“十三五”交通規(guī)劃

贛深高鐵途經(jīng)省內(nèi)河源市、惠州市、東莞市、深圳市，境內(nèi)長(zhǎng)約295.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，東莞段路線長(zhǎng)約28公里，僅在東莞境內(nèi)設(shè)一個(gè)站，站點(diǎn)位置位于塘廈林村社區(qū)，目前暫定名為東莞南站。

從東莞市的軌道交通規(guī)劃示意圖可以看到，贛深高鐵東莞段還預(yù)留了松山湖支線(東莞支線)和南沙高鐵支線，由此一來，塘廈將成為東莞市一個(gè)重要的交通樞紐，將全面帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。按建設(shè)工期計(jì)算，這條高鐵線路有望于2020年通車，“建成后，到時(shí)不用2個(gè)小時(shí)就可從東莞到江西贛州了。”

7月3日，東莞市人民政府印發(fā)了《東莞市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，十三五規(guī)劃期限內(nèi)要建成通車的有兩條，分別是贛深高鐵和深茂鐵路，正在建設(shè)中的廣深港高鐵和贛深高鐵都經(jīng)過東莞，也都列入了東莞十三五交通規(guī)劃的項(xiàng)目庫(kù)，是東莞“十三五”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

未來：將建立北部高鐵綜合服務(wù)區(qū)

贛深高鐵塘廈站位于該鎮(zhèn)林村東方紅村，東莞新一輪的園區(qū)統(tǒng)籌片區(qū)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃中，塘廈高鐵站地區(qū)作為東南臨深片區(qū)唯一的先行發(fā)展區(qū)被單獨(dú)提出，為塘廈的發(fā)展帶來無限的前景。塘廈鎮(zhèn)提出了“一城兩園三區(qū)”的工作思路，其中“三區(qū)”中就有北部高鐵綜合服務(wù)區(qū)，以贛深高鐵塘廈樞紐帶動(dòng)周邊城市配套建設(shè)。

在贛深高鐵與市內(nèi)軌道交通對(duì)接方面，與贛深高鐵塘廈站距離最近的就是東莞地鐵1號(hào)線。按照規(guī)劃，“十三五”期末，東莞將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)地鐵1號(hào)線與廣州深圳的地鐵對(duì)接，對(duì)此，東莞市發(fā)改局正組織設(shè)計(jì)單位研究市內(nèi)軌道交通線路與塘廈站接駁的方案。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。