青海重點公路建設全面開工建設

三月的青海初暖乍寒，但無論在河湟谷地、青南草原還是柴達木盆地，公路工程建設都已如火如荼全面展開。

青海省公路建設管理局工程處副處長張金保介紹，建設局承建的茶卡至格爾木脫土山隧道架S102西寧繞城環(huán)線平安經互助至大通公路東垣隧道平互大公路隧道施工冬季均未停工，截至目前茶格路完成投資500萬元，隧道掘進36米，襯砌60.7米。平互大路完成投資700萬元，土石方14萬立方米，隧道掘進222米，襯砌150米。

3月21日，牙什尕至同仁公路第一長大隧道隆務峽3號隧道順利貫通。在全長62.7公里的牙什尕至同仁高速公路施工現(xiàn)場記者看到，工地上機器轟鳴，車輛穿梭，一派大干的情景。青海省高速公路建設管理局牙同項目辦質量安全部部長王永亮告訴記者：“牙同高速3月1日就已復工，目前全線3000多名建設者正加緊橋梁和隧道施工，計劃今年完成除哇加灘黃河特大橋以外的所有土建工程，達到基本通車的目標。”

在號稱世界海拔最高的公路隧道---省道309線多拉麻科至雜多公路長拉山隧道建設工地，300多名建設者，在高寒缺氧風雪大的艱苦環(huán)境中艱難掘進。目前，這座海拔4499米、全長2400米的隧道還剩160米。

此外，德令哈至香日德、西寧南繞城、尕瑪羊曲黃河特大橋等公路工程也都緊鑼密鼓全面施工。

據了解，今年青海省將全力推

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。