西藏航空空客A319機隊再添“新丁”

記者2日從西藏航空有限公司獲悉，該航空公司新引進一架空客A319飛機，昨晚在拉薩貢嘎國際機場安全降落，至此西藏航空的機隊規(guī)模已達到24架。這是自2011年西藏航空接收空客飛機以來所接收的第15架A319飛機。

西藏航空機務(wù)工程部相關(guān)負責(zé)人介紹，這架A319飛機配備了CFM56-5B發(fā)動機，采用兩級客艙布局，共有128個座位，其中包括8個頭等艙座位和120個經(jīng)濟艙座位。新交付的這架飛機已經(jīng)獲得了高高原機場飛行認證，可以在高達14500英尺的機場起降。該飛機還安裝了氣態(tài)氧供給系統(tǒng)，在高原飛行時為乘客提供氧氣。

同時，此架飛機選裝了空中客車全資擁有的飛行運行服務(wù)公司Quovadis公司為其設(shè)計并實施“所需導(dǎo)航性能（RNP）”精密導(dǎo)航程序，并安裝了Satcom衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

該負責(zé)人說，“所需導(dǎo)航性能（RNP）”精密導(dǎo)航系統(tǒng)代表當(dāng)今世界上最先進的導(dǎo)航技術(shù)，裝配了這種系統(tǒng)的飛機能夠使用機載導(dǎo)航系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)，精確地依照既定航線飛行。

西藏航空副總經(jīng)理羅勇軍介紹，該飛機主要執(zhí)飛涉藏航線，以緩解西藏暑運以及旅游旺季旅客出入藏的運行壓力。另外，今年夏秋還將開涉藏以及高高原航線，重慶=夏河=天津、成都=西寧=玉樹、長沙=九寨溝，恢復(fù)拉薩=貴陽航線，擬恢復(fù)拉薩=格爾木航線，加密了西安=拉薩航班。

新到運力加密了成都=拉薩航線航班，緩解了暑期旺季進出西藏的運輸壓力。

羅勇軍說，西藏航空作為國內(nèi)首家高高原航空公司，從2011年7月26日首航以來年已安全運行6年。目前，西藏航空執(zhí)飛航線45條，通航國內(nèi)城市40個，其中涉藏航線24條，區(qū)內(nèi)機場通航援藏省份11個。在西藏民航市場份額中，西藏航空旅客吞吐量和航班起降架次均位居第一，分別達到37.1%和41.2%。西藏航空累計安全飛行24.04萬小時，運輸旅客978.26萬人次。目前西藏航空成都基地正在建設(shè)中，重慶、西安基地也在加快部署。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。