昨日(6日)凌晨12點22分,隨著最后攤鋪機的轟鳴聲,公司仁沐新路面項目工程施工結(jié)束。
項目自2017年春節(jié)后人員陸續(xù)回崗,歷經(jīng)了環(huán)保整治地材供應(yīng)短缺、管理中心和服務(wù)區(qū)場坪作業(yè)面未交付等一系列困難,直至5月上旬才正式復(fù)工,隨即迎來持續(xù)的高溫天氣,為了完成項目施工生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),項目全體在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下抗高溫、搶生產(chǎn),完成了剩余匝道、連接線、混凝土面板、服務(wù)區(qū)場坪的攤鋪任務(wù)。
仁沐新項目自2016年6月份進場以來,僅僅歷時6個月的時間就完成了27.08公里的主線攤鋪任務(wù),仁沐新項目全體在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下、業(yè)主等各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在項目經(jīng)理陳永安、黨工委書記鄧濤的帶領(lǐng)下團結(jié)奮進、各展所長,嚴格遵循“開工必先、開工必優(yōu)”、“建點即沖刺”的理念,項目黨工委大力開展“仁沐新高速黨旗紅,中鐵五局勇爭先鋒”、“勇?lián)?、強作為、當先鋒”等黨建專題活動及勞動競賽,黨員干部踐行落實“兩學(xué)一做”、發(fā)揮先鋒模范作用,項目采取“白加黑”“5加2”連續(xù)作戰(zhàn)精神、大干快上,按照早動員、早安排早部署的工作思路,緊緊圍繞安全質(zhì)量和工期進度兩個主題,用扎實的經(jīng)驗與專業(yè)的技術(shù)不斷克服難題、團結(jié)進取,最終不負眾望,于2016年12月30日實現(xiàn)主線通車運營,圓滿完成四川省委、省政府,以及業(yè)主四川仁沐公司要求的年底主線通車目標任務(wù)。
2017年,項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員根據(jù)所面臨的實際情況,及時調(diào)整施工管理方案:一是物機部對周邊市場進行詳細調(diào)查、篩選合適料源;二是工經(jīng)部牽頭、各部室配合進行項目設(shè)計變更工作,做好項目二次經(jīng)營;三是工程部牽頭、工區(qū)配合,進行剩余工程量的清查、復(fù)核;四是試驗室對各項材料再次進行準確的試驗和數(shù)據(jù)的匯總歸集;五是機電部對項目所有設(shè)備進行調(diào)校和維修;六是綜合部組織項目各類培訓(xùn)計劃和開展,同時做好仁沐新項目“夏送清涼”、防暑降溫工作。
四川省仁壽經(jīng)沐川至屏山新市(含馬邊支線)高速公路仁壽至井研試驗段地處四川南部,由北向南途經(jīng)四川省經(jīng)濟較為發(fā)達的眉山及樂山市,起于眉山市仁壽縣以西的滿井鎮(zhèn)周家灣,接遂資眉高速公路眉山段,止于井研縣三江鎮(zhèn)同意村,接樂自高速公路,路線全長約49.88km。由中鐵五局機械化公司承建的仁壽至井研試驗段路面工程第LM1標段,主起點樁號K0+000,終點K27+080,主線全長27.08Km,含滿井、鐘祥及慈航3個互通區(qū)和連接線。主線采用雙向四車道高速公路標準,設(shè)計速度為80km/h,路基寬度25.5m。自2017年7月14日,中鐵五局機械化公司仁沐新項目全面完工,為這一年多緊鑼密鼓的施工畫上了一個完美的句號,為四川人民修建了一條“致富路、和諧路、綠色路”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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