創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

東方海外六個月扭虧為盈凈賺5361萬美元

發(fā)布時間:2017-08-08 11:18 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
62
2017年8月7日,東方海外國際公告截至2017年6月30日止六個月之未經(jīng)審核中期業(yè)績,期內(nèi)集團(tuán)錄得收益28.98億美元,按年升13.19%;毛利2.56億美元,按年升71.8%;扭虧為盈凈賺5361萬美元,去年同期則錄得虧損5666萬美元

2017年8月7日,東方海外國際公告截至2017年6月30日止六個月之未經(jīng)審核中期業(yè)績,期內(nèi)集團(tuán)錄得收益28.98億美元,按年升13.19%;毛利2.56億美元,按年升71.8%;扭虧為盈凈賺5361萬美元,去年同期則錄得虧損5666萬美元。

與2016年上半年比較,東方海外上半年貨量按年增長7%,運(yùn)載率提升1個百分點(diǎn),每個標(biāo)準(zhǔn)箱收益增長8%。燃油及柴油價格自低位反彈,導(dǎo)致期內(nèi)燃料成本按年升64%,平均每噸油價升至306美元。

據(jù)公告稱,公司上半年接收1艘新船,期內(nèi)并無進(jìn)一步訂購新船,另有5艘新船預(yù)期明年首季交付。

根據(jù)東方海外國際主席董建成稱,2017年上半年市場開始從充滿挑戰(zhàn)的2016年以緩慢但穩(wěn)定之步伐復(fù)蘇,并反映在期內(nèi)業(yè)績上。

對于環(huán)球航運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇步伐,東方海外財務(wù)總監(jiān)董立新表示,雖然去年運(yùn)費(fèi)見谷底,低于2009年金融危機(jī)的時期,但今年行業(yè)的情況已谷底反彈,運(yùn)費(fèi)有回升跡象,全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境開始好轉(zhuǎn),對行業(yè)而言是好事,市場對美國經(jīng)濟(jì)復(fù)甦有期望,市場情緒已有不同。

董立新對航運(yùn)業(yè)的后市表示樂觀,但相信不會回到2000年的高峰,航運(yùn)業(yè)供求已調(diào)整至新常態(tài),未來仍然會較2016年好。

東方海外在中期業(yè)績提到,上半年市場開始緩慢但穩(wěn)定復(fù)蘇,某種程度重現(xiàn)較健康的需求增長,但未知能否持續(xù)。

公司表示,需求逐步改善,供應(yīng)增長也有所放緩,但供求平衡緩慢改善要與旺市重臨相提并論仍言之尚早。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -