JCB 三款新型微挖上市銷售

近日，JCB全球同步上市最新的三款微挖型號16C-1，無尾18Z-1和19C-1。

JCB 三款新型微挖上市銷售

新上市的三款微挖產(chǎn)品主要特點有：

整機設(shè)計以可靠、耐久、安全和舒適為原則。

車身采用100%鋼鐵板材，最大化保護(hù)整機，便于維護(hù)。

設(shè)計升級，更大程度的保護(hù)液壓油缸和油管。

10個運輸固定點，減少運輸途中的潛在傷害。

500小時潤滑間隔，減少停機時間。

外擺式配重，服務(wù)保養(yǎng)更便利。

三款新型微挖都有著共同的基因：無與倫比的可靠性，維護(hù)保養(yǎng)便利性，更低的停機時間，更大的生產(chǎn)率和更低的使用成本。

JCB微挖施工圖

新款微挖使用同一個升級的底盤，可靠性和部件耐久性更好；斜坡式設(shè)計的履帶架減少了泥土的滯留，更容易清潔。16C-1可選擇固定式或可伸縮式底盤（寬度范圍：980-1330mm）。升級的引導(dǎo)輪，可有效避免松散物料行走時產(chǎn)生的失速現(xiàn)象。

標(biāo)配短節(jié)距的橡膠履帶，用戶可選配鋼制履帶。標(biāo)配升級的可伸縮式推土板，可選配長臂的推土版，以獲取更大的工作穩(wěn)定性和前部的障礙清除能力。

16C-1和19C-1采用傳統(tǒng)的上車架設(shè)計，18Z-1采用無尾的上車架設(shè)計。兩種上車架的服務(wù)維護(hù)都很便利。無尾的18Z-1更適合于歐洲南部市場，這里的客戶更喜歡緊湊型設(shè)備。

設(shè)計升級的運輸固定點，能確保運輸時的鎖鏈不會傷及橡膠履帶。

全新設(shè)計的動臂斗桿采用四塊板材，斗桿可選950mm，1100mm和1344mm三種長度，動臂長度為1800mm。動臂油缸為上置式，避免工作時對油缸的損傷。三款微挖兼容市場常見的所有屬具，高配的19C-1標(biāo)配挖掘端液壓快換裝置。所有的動臂斗桿銷軸為500小時潤滑間隔，可減少停機時間。

16C-1、18Z-1和19C-1配置帕金斯12.2kW的柴油發(fā)動機，該發(fā)動機為后置式，服務(wù)保養(yǎng)便利；發(fā)動機機艙和電瓶維護(hù)容易接近和維護(hù)。

鋼制的車身板材為設(shè)備提供了最大的保護(hù)，右手側(cè)艙門打開即可維護(hù)液壓油箱和柴油油箱，散熱器，節(jié)省維護(hù)時間。

全方位360度的工作視野以及JCB獨特的2GO液壓隔離系統(tǒng)，使得JCB新款微挖可稱得上最安全的設(shè)備。客戶還可以選配安全帶不系液壓系統(tǒng)切斷功能和綠色警報燈等。

19C-1還可選裝“跟我回家Followme home”工作燈，可為駕駛室離開駕駛室后提供照明，直到駕駛員到達(dá)安全距離后工作燈才會熄滅。

符合ROPS的駕駛室和敞篷駕駛室能提供多達(dá)24%的內(nèi)部空間，使得駕駛員有更舒適寬大的工作環(huán)境。19C-1將回轉(zhuǎn)控制和輔助流量控制集成到了右手操作桿上，還標(biāo)配了一個電比例控制的低流量回路。

駕駛室內(nèi)各類儀表盤清晰易讀。此外，19C-1還標(biāo)配了鑰匙防盜和密碼管理功能，可選配一鍵啟動功能。

更低的維護(hù)，更多的工作時間，易于保養(yǎng)，更高的殘值率，將使得這三款微挖成為全世界用戶性價比最高的選擇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。