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烏魯木齊西繞城高速公路試驗(yàn)段即將開建

發(fā)布時(shí)間:2017-08-21 10:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月20日,記者從烏魯木齊市交通運(yùn)輸局了解到,目前正在開展西繞城高速開工前的準(zhǔn)備工作,臨設(shè)、拌合站、鋼筋場(chǎng)等設(shè)施已建設(shè)完成。計(jì)劃8月底,西山隧道和頭屯河大橋先導(dǎo)試驗(yàn)段將開工建設(shè)。據(jù)了解,西繞城高速全長(zhǎng)約93

8月20日,記者從烏魯木齊市交通運(yùn)輸局了解到,目前正在開展西繞城高速開工前的準(zhǔn)備工作,臨設(shè)、拌合站、鋼筋場(chǎng)等設(shè)施已建設(shè)完成。計(jì)劃8月底,西山隧道和頭屯河大橋先導(dǎo)試驗(yàn)段將開工建設(shè)。

據(jù)了解,西繞城高速全長(zhǎng)約93公里,計(jì)劃于2020年完工。屆時(shí),與烏魯木齊繞城高速公路(東線)相接,形成烏魯木齊三環(huán)。

根據(jù)現(xiàn)階段路線方案,西繞城高速位于烏魯木齊市管轄范圍內(nèi)約41km,位于兵團(tuán)第十二師管轄范圍內(nèi)約29.9km,位于昌吉市管轄范圍內(nèi)約20.8km,位于五家渠市管轄范圍內(nèi)約1.3km。采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度41米。

該項(xiàng)目起點(diǎn)在烏拉泊西互通,終點(diǎn)位于甘泉堡混合型樞紐互通,全線共設(shè)一座約2511米的長(zhǎng)隧道西山隧道(以四洞計(jì))、3座特大橋、15座互通立交、兩處服務(wù)區(qū)。

目前,烏魯木齊三環(huán)繞城高速(東線)于去年9月8日全線正式通車、繞城高速(西線)即將開建,加上現(xiàn)有的外環(huán)路(一環(huán))和正在建設(shè)中的東二環(huán)、計(jì)劃開建的西二環(huán),烏魯木齊“三環(huán)十五射”的路網(wǎng)骨架初顯雛形。

“東西繞城高速公路建成后,將為打造以烏魯木齊為中心、輻射周邊地區(qū)的半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈提供交通保障,為烏魯木齊城市建設(shè)帶來新的機(jī)遇?!睘豸斈君R市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)許廣良說,整個(gè)繞城環(huán)線的完整,將擴(kuò)大市區(qū)建設(shè)面積,由原來的中心區(qū),拓展到二環(huán)、三環(huán),建成區(qū)的面積將有很大的提升。

同時(shí),環(huán)線的擴(kuò)充還將給首府工業(yè)發(fā)展一個(gè)有力的支撐。許廣良說,有了繞城高速后,工業(yè)運(yùn)輸車輛將不用通過城區(qū),這在一定程度上緩解了城區(qū)的交通壓力,也方便了工業(yè)運(yùn)輸方面的交通快捷度。

據(jù)了解,烏魯木齊繞城高速西線工程(G3001線)是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,同時(shí)也是新疆維吾爾自治區(qū)2001~2020年公路網(wǎng)規(guī)劃中提出的“三橫兩縱兩環(huán)八通道”網(wǎng)絡(luò)中“環(huán)一”的重要組成部分,也屬我市綜合交通規(guī)劃“三環(huán)十五射”骨架路網(wǎng)體系的重要繞城環(huán)線。


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