巴西農(nóng)業(yè)部8月17日表示,巴西糧農(nóng)比以往任何時候都更加依賴北方港口將谷物出口到全球市場。
巴西農(nóng)業(yè)部指出,盡管桑托斯港仍為主要出口港,但是在今年的頭七個月里,位于北方弧上的港口出口的玉米和大豆占到全國出口總量的24%左右。而在過去五年的同期時間,北方港口所占的比例不到20%。
位于北方弧的港口包括Itacoatiara,Itaqui,Santarem,Barcarena以及Salvador。2012年,只有8%的玉米和大豆經(jīng)由北方港口出口。
巴西農(nóng)業(yè)部稱,截至7月份,今年巴西北方弧的港口已出口1530萬噸玉米和大豆,到12月底時出口量可能達到2600萬噸。
北方弧港口在出口中所占比重提高,凸顯巴西政府在吸引私人資金改善巴西欠發(fā)達地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施上所作的努力。巴西是全球最大的糧食生產(chǎn)國和出口國之一。巴西農(nóng)業(yè)部基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)員卡洛斯·阿爾伯特·巴蒂斯塔稱,這證明了私營資本在北方地區(qū)的投資效率。北方弧地區(qū)發(fā)展有助于降低物流成本,減少對南方和東南部港口的依賴。
周四巴西交通部批準4050萬美元的撥款,用于鋪設(shè)BR-163號公路的部分路段。馬托格羅索州農(nóng)戶通過這條公路將農(nóng)產(chǎn)品運到北方港口。馬托格羅索州占到全國玉米和大豆產(chǎn)量的三分之一。巴西交通部稱,這筆資金將用于鋪設(shè)帕拉州NovoProgresso地區(qū)到IgarapedoLauro地區(qū)的65公里路段。道路鋪設(shè)完工后,卡車在雨季里將免于陷在泥濘里。鋪設(shè)工作將于2018年底完成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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