11月9日,北方-江陰航線5萬噸船型運(yùn)價(jià)較8日跌1元/噸,報(bào)27-28元/噸。今日市場商談持續(xù)偏弱走勢,沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓繼續(xù)小幅下跌。當(dāng)前電廠日耗低位庫存高位,可用天數(shù)充裕補(bǔ)庫需求疲軟。加上非煤貨種并未有效釋放,市場以招標(biāo)貨盤為主,船多貨少格局未改。但現(xiàn)已進(jìn)入冬季低溫氣候,運(yùn)價(jià)跌至底部,燃油等成本高企下船貨拉鋸明顯,預(yù)計(jì)近期沿海散貨市場仍舊以震蕩運(yùn)行為主。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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