4月11日,北方-江陰航線(xiàn)5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較10日跌1元/噸,報(bào)31-32元/噸。市場(chǎng)商談一般,沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。日耗持續(xù)走弱,電廠(chǎng)以及港口庫(kù)存均處于高位狀態(tài),加之煤價(jià)下行的影響,市場(chǎng)整體采購(gòu)意愿較弱,市場(chǎng)觀望氛圍持續(xù)。另一方面,前期受封航影響的運(yùn)力釋放,周轉(zhuǎn)恢復(fù),船貨弱均衡,沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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