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惠譽(yù):明年國(guó)內(nèi)新能源車滲透率有望沖擊35%汽車出口增速或?qū)⒎啪?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2022-11-25 09:40 編輯:王鑫 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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惠譽(yù):明年國(guó)內(nèi)新能源車滲透率有望沖擊35%汽車出口增速或?qū)⒎啪?,“預(yù)計(jì)明年新能源汽車市場(chǎng)能夠達(dá)到30%以上的銷量增速,同時(shí)燃油車會(huì)有較大幅度的下滑,拖累整體乘用車市場(chǎng)小幅下跌。新能源車對(duì)燃油車的替代將進(jìn)一步

惠譽(yù):明年國(guó)內(nèi)新能源車滲透率有望沖擊35%汽車出口增速或?qū)⒎啪?,“預(yù)計(jì)明年新能源汽車市場(chǎng)能夠達(dá)到30%以上的銷量增速,同時(shí)燃油車會(huì)有較大幅度的下滑,拖累整體乘用車市場(chǎng)小幅下跌。新能源車對(duì)燃油車的替代將進(jìn)一步加速,新能源車滲透率有望沖擊35%。”在11月24日的惠譽(yù)看中國(guó)論壇上,惠譽(yù)評(píng)級(jí)亞太地區(qū)企業(yè)研究部董事楊菁表示。隨著更多品牌、更多車型上市,明年的新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。楊菁認(rèn)為,不同價(jià)位段和細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)化率差別比較大,競(jìng)爭(zhēng)壓力也各不相同,對(duì)不同品牌不能直接拿銷量做對(duì)比,“明年除了比亞迪、特斯拉、五菱宏光三足鼎立之外,第4名至第10名的排名波動(dòng)或許會(huì)非常大。值得關(guān)注的是誰(shuí)能從比亞迪手里分掉一部分插電混動(dòng)的份額,純電方面誰(shuí)能在特斯拉帶來的降價(jià)壓力下站穩(wěn)腳跟?!?p>備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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