這幾年,杭城的快遞數(shù)量以每年80%的速度增長,壓力最大的無疑是負(fù)責(zé)分撥、分揀、查檢、集裝等流程的快遞分撥中心。在數(shù)量持續(xù)暴漲的快遞面前,不少快遞公司的分撥中心都有點(diǎn)力不從心了。因此,建立大型快遞分撥中轉(zhuǎn)中心,對(duì)于讓快遞真正“快”起來,顯得尤為重要。
記者昨天從杭州市郵政管理局了解到,2015年,杭城又要增加一批快遞分撥中心,總面積將達(dá)到20余萬平方米,這將大大提高杭州的快遞集散能力。
這些四大快遞分撥中心主要包括:場(chǎng)地面積13萬平方米、建筑面積8.7萬平方米,總投資13.8億,配套18個(gè)機(jī)位的杭州蕭山空港順豐全國航空樞紐基地;面積7萬平方米的杭州郵政EMS電商智能物流園;面積2萬平方米的匯通喬司新分撥場(chǎng)地;面積5萬余平方米的韻達(dá)3號(hào)分撥中心。這些分撥中心,都將在2015年內(nèi)全面投入運(yùn)行。
而針對(duì)大家關(guān)心的快遞“最后一公里”,記者了解到,杭州市郵政管理局和杭州郵政公司將繼續(xù)力推為市民提供自助取投包裹的“E郵站”建設(shè)。
2015年杭州市政府工作報(bào)告再次將“E郵站”建設(shè)列入2015年“十件為民辦實(shí)事”項(xiàng)目。今年,杭城將繼續(xù)推廣建設(shè)社區(qū)E郵站快遞包裹智能存取服務(wù)平臺(tái),主城區(qū)新建站點(diǎn)800個(gè)以上,新增農(nóng)村電子商務(wù)鄉(xiāng)村服務(wù)站(點(diǎn))500個(gè)以上。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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