作為中國最年輕的合資汽車企業(yè)之一,東風雷諾迅速崛起。憑借國產(chǎn)雙擎——科雷嘉及全新一代科雷傲,今年前7個月,東風雷諾實現(xiàn)銷量4.19萬輛,已經(jīng)遠遠超過去年全年3.6萬輛的銷量。本屆成都車展上,以進口身份亮相的新雷諾卡繽中國首秀,預計年內(nèi)上市。加上將于年內(nèi)上市的雷諾全球旗艦車型Renault ESPACE,雷諾在華產(chǎn)品線迅速擴容。雷諾亞太區(qū)主席、雷諾高級副總裁兼東風雷諾總裁福蘭,在接受北京晨報記者采訪時透露,2016年是東風雷諾的騰飛年,今年,東風雷諾的銷量將有望突破7萬輛。但銷量本身并不是最重要的,最重要的是東風雷諾保持可持續(xù)發(fā)展。
福蘭表示,雖然近期中國SUV市場的增速有所放緩,但中國市場規(guī)模大、而且越來越多的用戶在選擇SUV車型,所以他認為東風雷諾還將把重點放在SUV領域,進口新雷諾卡繽的推出就是最好的例證。伴隨著新雷諾卡繽將在今年年內(nèi)完成上市,東風雷諾即將在中國市場完成卡繽、科雷嘉和全新一代科雷傲的SUV家族陣營升級。
同時,福蘭表示,為保證雷諾在華的持續(xù)發(fā)展,雷諾還將推出更多的新車,至少每年一款新車的節(jié)奏。關(guān)于東風雷諾轎車項目獲批,福蘭表示,目前的新車規(guī)劃已經(jīng)在進行,將適時發(fā)布相關(guān)國產(chǎn)計劃。而雷諾的經(jīng)銷商體系也在穩(wěn)健發(fā)展中,截至目前,東風雷諾全國經(jīng)銷商網(wǎng)絡已擴展至170家,并將在年底達到200家。
在新能源車方面,雷諾電動車在歐洲的市場份額高達25%,福蘭表示,實際上中國汽車市場不僅充滿各種競爭,在排放、燃料消耗監(jiān)管方面也是世界上最嚴格的市場之一。東風雷諾在雙積分政策推出的情況下會首先優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性,從而符合不斷嚴格的排放標準?!爱斎缓翢o疑問的是,雷諾在全球范圍內(nèi)是電動車領域的領先者,在電動車技術(shù)及制造能力方面都已達到領先水平。另外一方面,雷諾還擁有一個強大的伙伴,就是東風集團。將來,雷諾和東風將進一步加強合作,推動東風雷諾在電動車領域的發(fā)展?!睋?jù)北京晨報記者了解,東風雷諾明年將首先推出一款純電動三廂轎車,該車的銷售對象瞄準出租車及汽車租賃公司等市場。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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