臺(tái)船交付長榮10艘2800TEU集裝箱船首制船

8月29日，臺(tái)船為長榮海運(yùn)建造的10艘2,800TEU集裝箱船首制船“長喜”輪命名。臺(tái)船表示，10艘船預(yù)計(jì)在2018年上半年將全部完成交付。

據(jù)了解，雙方在2015年簽署建造合同，訂單總價(jià)值超過3億美元。

臺(tái)船表示，該系列集裝箱船專為長榮定制化設(shè)計(jì)，打造，除滿足國際海事組織（IMO）能源效率指標(biāo)（EEDI）的最新節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，在船速，油耗與裝載性能等規(guī)格要求上，也都力求完美，可說是集合臺(tái)船近10年來最佳研發(fā)成果及技術(shù)所打造的精典船舶。

“長喜”輪船長211米，船寬32.8米，滿載吃水11.2米，全船共有5個(gè)貨艙，共可裝載2926個(gè)20尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，并設(shè)置342組冷凍貨柜插座，采用MAN8S70ME-C8.5最新省油主機(jī)，船速可達(dá)到21.8節(jié)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。