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104國道南京北段改擴(kuò)建6月開工

發(fā)布時間:2015-04-15 08:44 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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作為交通部門今年的重點(diǎn)工程之一,104國道南京北段改擴(kuò)建項(xiàng)目正在進(jìn)行環(huán)評公示,項(xiàng)目將于今年6月份開工,工期一年,改擴(kuò)建后將重建一處收費(fèi)站。104國道南京北段改擴(kuò)建項(xiàng)目位于南京市蘇皖交界的汊河,經(jīng)寧連高速、寧

作為交通部門今年的重點(diǎn)工程之一,104國道南京北段改擴(kuò)建項(xiàng)目正在進(jìn)行環(huán)評公示,項(xiàng)目將于今年6月份開工,工期一年,改擴(kuò)建后將重建一處收費(fèi)站。

104國道南京北段改擴(kuò)建項(xiàng)目位于南京市蘇皖交界的汊河,經(jīng)寧連高速、寧啟鐵路、浦口高新開發(fā)區(qū),終點(diǎn)在與328國道的交叉節(jié)點(diǎn),全長12.593千米,按照雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建,全線設(shè)計時速為80公里。項(xiàng)目將于今年6月份開工,到明年6月份完工,總投資4億3千萬元。

據(jù)介紹,104國道南京段于2001年擴(kuò)建后已經(jīng)運(yùn)營14年多,目前除了高新區(qū)段為雙向六車道外,大部分路段都為二級公路,雙向雙車道。由于道路處于平原微丘地區(qū),全線大部分路段路況較好,但局部路段路面仍存在病害,比如裂縫、變形、表層缺損等。初步分析一是路面強(qiáng)度不足,難以承受重車的重復(fù)作用,此外,以往施工技術(shù)和質(zhì)量控制較差也是原因之一。

值得注意的是,原104國道在省界設(shè)置過一處收費(fèi)站,但2008年全省取消了二級公路收費(fèi)站,該收費(fèi)站也被取消。不過本次項(xiàng)目擴(kuò)建后,道路將成為一級公路,因此建成后將會在原地新建一處收費(fèi)站。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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