盡管英國(guó)已經(jīng)出臺(tái)嚴(yán)厲處罰措施,但每天仍有超過50名司機(jī)因?yàn)楸话l(fā)現(xiàn)邊開車邊用手機(jī)而被逮捕。
據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》27日?qǐng)?bào)道,英國(guó)早在2003年就規(guī)定開車使用手持電話是違法行為,但很多司機(jī)狡辯并沒有將手機(jī)用來“互動(dòng)交流”,從而避免被起訴。為此,英國(guó)從今年開始執(zhí)行更加嚴(yán)格的處罰——只要發(fā)現(xiàn)司機(jī)在方向盤旁用手機(jī)做任何交互操作,包括打電話、拍攝、瀏覽網(wǎng)頁(yè),甚至是使用導(dǎo)航,都就將面臨駕照扣6分和罰款200英鎊的嚴(yán)厲處罰。英國(guó)內(nèi)政部數(shù)據(jù)顯示,去年英格蘭和威爾士有19655人因使用電話被逮捕,平均每天約53人。英國(guó)國(guó)會(huì)議員和道路安全專家認(rèn)為光有罰款還不夠,需要加強(qiáng)執(zhí)法,“如果人們?cè)诼飞蠜]看到警察,就會(huì)認(rèn)為自己不會(huì)被抓現(xiàn)行。因此,更明顯的警務(wù)活動(dòng)才能形成威懾。”
盡管英國(guó)已經(jīng)出臺(tái)嚴(yán)厲處罰措施,但每天仍有超過50名司機(jī)因?yàn)楸话l(fā)現(xiàn)邊開車邊用手機(jī)而被逮捕。
據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》27日?qǐng)?bào)道,英國(guó)早在2003年就規(guī)定開車使用手持電話是違法行為,但很多司機(jī)狡辯并沒有將手機(jī)用來“互動(dòng)交流”,從而避免被起訴。為此,英國(guó)從今年開始執(zhí)行更加嚴(yán)格的處罰——只要發(fā)現(xiàn)司機(jī)在方向盤旁用手機(jī)做任何交互操作,包括打電話、拍攝、瀏覽網(wǎng)頁(yè),甚至是使用導(dǎo)航,都就將面臨駕照扣6分和罰款200英鎊的嚴(yán)厲處罰。英國(guó)內(nèi)政部數(shù)據(jù)顯示,去年英格蘭和威爾士有19655人因使用電話被逮捕,平均每天約53人。英國(guó)國(guó)會(huì)議員和道路安全專家認(rèn)為光有罰款還不夠,需要加強(qiáng)執(zhí)法,“如果人們?cè)诼飞蠜]看到警察,就會(huì)認(rèn)為自己不會(huì)被抓現(xiàn)行。因此,更明顯的警務(wù)活動(dòng)才能形成威懾。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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