12月30日,北方-江陰航線5萬噸船型運(yùn)價(jià)較29日跌1元/噸,報(bào)24-25元/噸。臨近年底工業(yè)用電和非煤拉運(yùn)需求低迷,市場(chǎng)依舊表現(xiàn)為年底行情,沿海散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)承壓下滑。冬天常態(tài)低溫,電廠日耗隨著工業(yè)用電的減弱有所回升。近期產(chǎn)地和市場(chǎng)產(chǎn)銷兩弱,港口煤價(jià)和庫存均預(yù)期下滑。目前運(yùn)價(jià)跌至往年同期低點(diǎn),當(dāng)前成本高企的情況下,預(yù)計(jì)近期運(yùn)價(jià)將于底部震蕩運(yùn)行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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