魏建軍：沒有哪個(gè)豪華車只在本土銷售

WEY是長(zhǎng)城汽車旗下的高端品牌，9月12日，WEY攜4款全新車型正式亮相法蘭克福車展。在發(fā)布活動(dòng)后，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍先生與網(wǎng)通社進(jìn)行了深入的溝通，他表示：“沒有哪一個(gè)豪華車是只在一個(gè)國(guó)家本土去銷售的，所以國(guó)際化對(duì)我們很重要?！贝送猓€表示W(wǎng)EY目前已在構(gòu)建銷售團(tuán)隊(duì)，將于2021年進(jìn)軍北美市場(chǎng)。

9月12日，WEY在法蘭克福車展中一口氣展示了4款全新車型，涵蓋油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電動(dòng)。同時(shí)XEV純電動(dòng)概念車不僅支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛，還支持矩陣式無(wú)線充電技術(shù)。這樣的“大手筆”，才僅僅是WEY的第一次“法蘭克福之旅”。

在談及為何參加法蘭克福車展時(shí)，魏建軍表示，沒有哪一個(gè)豪華車是只在一個(gè)國(guó)家本土去銷售的，所以國(guó)際化對(duì)WEY很重要，此次來(lái)到法蘭克福實(shí)際上也是表現(xiàn)出進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的決心。此外，德國(guó)是一個(gè)豪華車的誕生地，WEY作為一個(gè)來(lái)自中國(guó)的豪華品牌，也希望在這樣一個(gè)舞臺(tái)上與國(guó)際豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技，展示先進(jìn)的技術(shù)和造車?yán)砟睢?/p>

此外，法蘭克福車展中同樣有全球頂級(jí)的供應(yīng)商參展。一直以來(lái)長(zhǎng)城汽車都是與供應(yīng)商合作最為緊密的企業(yè)之一，此次參加法蘭克福車展除了展示整車及技術(shù)外，也將提振供應(yīng)商的信心，向他們宣布：WEY這個(gè)豪華品牌是有信心站在法蘭克福這個(gè)最高端的舞臺(tái)上與其它國(guó)際品牌一較高下的。

除了參加國(guó)際展會(huì)外，WEY在進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)程中已經(jīng)做出了實(shí)際的行動(dòng)，相比大多數(shù)中國(guó)車企選擇歐洲為進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的出發(fā)點(diǎn)，魏建軍則認(rèn)為北美市場(chǎng)更具潛力，他表示：目前北美品牌、銷售團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建都在按部就班的推動(dòng)中，WEY將在2021年進(jìn)軍北美市場(chǎng)。

今年4月WEY VV7正式上市，8月銷量便達(dá)到了7,197輛，對(duì)于一個(gè)上市僅4個(gè)月的新車來(lái)說(shuō)，這樣的數(shù)據(jù)可以說(shuō)非常優(yōu)秀。魏建軍表示W(wǎng)EY的用戶大部分都是90后，甚至有不少車主都是由BBA轉(zhuǎn)化而來(lái)，這些用戶不追求一個(gè)“車標(biāo)”，更追求實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn)，這也契合WEY對(duì)“豪華”的定義。

魏建軍表示，豪華和高端一直存在理解的差異，而在中國(guó)每一個(gè)階層對(duì)豪華的定義更是不同的。WEY定義的豪華是“中式豪華”，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓用戶看一眼就中毒。除了外觀設(shè)計(jì)外，WEY還提供了一個(gè)比傳統(tǒng)豪華更豐富的配置和性能，同時(shí)又在終端價(jià)格上降低它的售價(jià)，大大提高了性價(jià)比。而這也是“豪華”與“高端”最大的區(qū)別，用戶只需要付出常規(guī)合資SUV的成本，但可以享受到高級(jí)產(chǎn)品和體驗(yàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。