世界首家！商船三井船舶網(wǎng)絡安全基本設計獲BV批準

2月2日，日本商船三井（MOL）宣布，其開發(fā)和演示的具有網(wǎng)絡安全措施的船舶網(wǎng)絡基本設計獲得了法國船級社（BV）的原則性批準（AiP）。

商船三井表示，其船舶網(wǎng)絡基本設計符合國際船級社協(xié)會（IACS）發(fā)布的網(wǎng)絡安全統(tǒng)一要求（UR）E26“船舶網(wǎng)絡彈性（Cyber resilience of ships）”規(guī)定。商船三井也成為了世界上第一家獲得UR E26原則性批準的公司。

Resilience 指彈性、韌性、復原能力，Cyber Resilience特指網(wǎng)絡安全彈性或者網(wǎng)絡空間彈性，定義為預防、抵御、恢復、適應那些施加于含有網(wǎng)絡資源的系統(tǒng)的不利條件、壓力、攻擊或損害的能力，因此可以翻譯為網(wǎng)絡彈性或網(wǎng)絡恢復能力，指在發(fā)生負面網(wǎng)絡事件（網(wǎng)絡在遇到災難事件）的情況下，企業(yè)或機構繼續(xù)交付預期結果（快速恢復和繼續(xù)運行）的能力。網(wǎng)絡恢復能力是一個正在迅速得到認可的、發(fā)展中的概念，是網(wǎng)絡安全監(jiān)管之后的下一個關注重點。

UR E26是一項強制性要求，涵蓋2024年1月1日或之后簽署建造合同的船舶。UR E26以船舶作為網(wǎng)絡彈性的集體實體為目標，旨在確保在船舶的設計、建造、調試和使用壽命期間，將操作技術（OT）和信息技術（IT）設備安全地集成到船舶網(wǎng)絡中。其主要涵蓋五個關鍵方面：設備識別、保護、攻擊檢測、響應和恢復。

UR E26規(guī)定，船東、船廠、配套商和其他相關方應從各自的角度出發(fā)，在船舶設計、開發(fā)、建造和運營的每個階段納入適當?shù)木W(wǎng)絡安全措施。

商船三井指出，該公司致力于提高船舶的網(wǎng)絡安全，積極推進安全航行和實現(xiàn)安全的海上數(shù)字化轉型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。