近日,宣城市政府印發(fā)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施意見。
一是明確目標(biāo)任務(wù)。到2020年,建設(shè)方面,實(shí)現(xiàn)市本級(jí)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其它縣市85%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路,3A及以上景區(qū)通雙車道公路,完成鄉(xiāng)道以上公路及通班車線路的安全隱患整治;管理方面,農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)經(jīng)費(fèi)全額納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算,鄉(xiāng)級(jí)專職人員落實(shí)到位,農(nóng)村公路管理網(wǎng)絡(luò)更加健全;養(yǎng)護(hù)方面,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)足額得到保障,農(nóng)村公路巡查機(jī)制得到強(qiáng)化,農(nóng)村公路列養(yǎng)率實(shí)現(xiàn)全覆蓋,中等路以上比例不低于75%;運(yùn)營(yíng)方面,全市城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化水平達(dá)到部級(jí)AAAA及以上標(biāo)準(zhǔn)的縣市區(qū)不少于5個(gè),區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)車輛公交化比率達(dá)到70%以上,區(qū)域內(nèi)距縣城20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)線路公交化運(yùn)行率達(dá)到80%以上,100%的中心城鎮(zhèn)建成客運(yùn)站、換乘站或候車亭,具備條件的建制村客車通達(dá)率100%。
二是明確工作責(zé)任??h級(jí)人民政府要全面落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任,建立以公共財(cái)政投入為主的農(nóng)村公路資金保障機(jī)制,健全“縣為主體,行業(yè)指導(dǎo),部門協(xié)作,社會(huì)參與”的工作機(jī)制,將農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)工作納入日常管理和目標(biāo)考評(píng),落實(shí)鄉(xiāng)級(jí)專職農(nóng)村公路管養(yǎng)人員。
三是明確資金保障。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)全部納入縣級(jí)財(cái)政預(yù)算,日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)縣道每年不低于8000元/公里,鄉(xiāng)道不低于4000元/公里,村道不低于1500元/公里,養(yǎng)護(hù)工程配套資金足額到位,并建立適度增長(zhǎng)機(jī)制;自2018年起,市政府每年安排500萬元專項(xiàng)用于“四好農(nóng)村路”以獎(jiǎng)代補(bǔ),并將持續(xù)強(qiáng)化、細(xì)化此項(xiàng)工作考核。
四是明確考核管理。市政府將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入對(duì)各縣市區(qū)政府目標(biāo)管理考核并明確考核指標(biāo)體系,量化指標(biāo)考核,實(shí)行以獎(jiǎng)代補(bǔ),縣級(jí)政府要將農(nóng)村公路工作納入政府目標(biāo)管理考核體系,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的作用,明確獎(jiǎng)懲措施。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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