創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

29艘!日本船企1月份接單量翻番迎來開門紅

發(fā)布時(shí)間:2023-02-20 09:42 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
246
2023年首月,日本船企接單量同比增長一倍以上,連續(xù)第二個(gè)月超過去年同期。2月16日,日本船舶出口商協(xié)會(huì)(JSEA)發(fā)布了日本船企2023年1月的接單量數(shù)據(jù),上個(gè)月日本船企接單量共計(jì)29艘113.822萬GT,同比大增110.2%。

2023年首月,日本船企接單量同比增長一倍以上,連續(xù)第二個(gè)月超過去年同期。

2月16日,日本船舶出口商協(xié)會(huì)(JSEA)發(fā)布了日本船企2023年1月的接單量數(shù)據(jù),上個(gè)月日本船企接單量共計(jì)29艘113.822萬GT,同比大增110.2%。

以船型分類,1月日本船企接獲的新船訂單包括5艘普通貨船(2艘集裝箱船、2艘雜貨船和1艘汽車運(yùn)輸船,共14.81萬GT),21艘散貨船(8艘靈便型、10艘大靈便型和3艘好望角型,共87.86萬GT),以及3艘油船(1艘LPG/氨氣運(yùn)輸船和2艘成品油船,共11.152萬GT)。

日媒分析指出,去年同期鋼材價(jià)格上漲導(dǎo)致船價(jià)激增,船東不愿意下單訂船;而目前隨著鋼價(jià)居高不下,船東方面也認(rèn)為船舶價(jià)格會(huì)持續(xù)高漲,因此出現(xiàn)了推進(jìn)商談的動(dòng)向。

截止今年1月底,日本船企手持訂單量約為494艘2190萬GT,相比去年12月底的2173萬GT有所增長。以2022年的完工量計(jì)算,目前手持訂單大約相當(dāng)于2.6年的工作量,高于2021年年底的約1.9年。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -